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フォード レーザー

グレード・価格・口コミ情報

新車価格

121.1 万円 171.2 万円

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中古車価格帯

- 万円

総合平均評価

3.9 (レビュー件数 12件)

アクセス数
ランキング
1458
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4420×1695×1420mm〜
4420×1695×1440mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1323〜1839cc

グレード一覧

11グレード

レーザー 1996年10月マイナーチェンジ

グレード名 F(AT) F(MT) F(MT) F(AT) FE(MT) FE 4WD(MT) FE(AT) FE 4WD(AT) FE ディーゼルターボ(MT) FE ディーゼルターボ(AT) GT-X(AT)
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新車価格(税込) - - 121.1万円(税抜) 128.0万円(税抜) 145.5万円(税抜) 150.5万円(税抜) 154.3万円(税抜) 159.3万円(税抜) 159.5万円(税抜) 168.3万円(税抜) 171.2万円(税抜)
発売年月 1996年10月 1996年10月 1996年10月 1996年10月 1996年10月 1996年10月 1996年10月 1996年10月 1996年10月 1996年10月 1996年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-BHALPF E-BHALPF E-BHA3PF E-BHA3PF E-BHALPF E-BHA6RF E-BHALPF E-BHA6RF KD-BHA7PF KD-BHA7PF E-BHA8PF
トランスミッション フロア4AT フロア5MT フロア5MT フロア3AT フロア5MT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4420×1695×1420mm 4420×1695×1420mm 4420×1695×1420mm 4420×1695×1420mm 4420×1695×1420mm 4420×1695×1440mm 4420×1695×1420mm 4420×1695×1440mm 4420×1695×1420mm 4420×1695×1420mm 4420×1695×1420mm
車両重量 1080kg 1050kg 1030kg 1040kg 1080kg 1210kg 1110kg 1230kg 1160kg 1180kg 1140kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14
タイヤ(後輪) 155SR13 155SR13 155SR13 155SR13 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ なし
総排気量 1489cc 1489cc 1323cc 1323cc 1489cc 1597cc 1489cc 1597cc 1686cc 1686cc 1839cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 60L 50L 60L 55L 55L 50L
燃費(10.15モード) 14.2km/L 17.2km/L 18.4km/L 15.4km/L 17.2km/L 13.2km/L 14.2km/L 10.4km/L - - 10.6km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
110(-)/6000 110(-)/6000 85(-)/6000 85(-)/6000 110(-)/6000 115(-)/6000 110(-)/6000 115(-)/6000 88(-)/4500 88(-)/4500 135(-)/7000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
14.0(-)/4000 14.0(-)/4000 11.2(-)/4000 11.2(-)/4000 14.0(-)/4000 14.5(-)/3500 14.0(-)/4000 14.5(-)/3500 17.0(-)/2500 17.0(-)/2500 16.0(-)/4500
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.4m 5.1m 5.4m 5.1m 5.1m 5.1m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧

レーザー

レビュー

総合平均評価

3.9点(12件)

レーザー

  • 社会人初めて買った車

    評価:

    4.0

    たーぼぅ@アクセラ さん 2017.4.3

    グレード: GHIA(4ドア_AT_1.5) 1989年式 乗車形式: マイカー

    とは言え社会人になって初めて購入した車、思い入れが無いといったらウソになります 休みの日には、毎回120kmドライブをしていました。特に用事が無いのに、小田原のショッピングモールに行くのが楽しみでした。 今考えると、一緒にいるのが楽しかったのかもしれません。そんなレーザーでしたが、翌年の1月14日にスピンさせて木に激突、 軸が面白い方向に曲がってしまい走行不可 修理が50万掛かると言われ、40万で買った車だったのでシルビア【S13】に乗り換えてしまいました。今考えると申し訳ないことをしたなぁとしみじみと考えてしまいます

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  • 9年前まで乗ってました。 初め、MAZDAファミリアを検討したのですが、同じMAZDA製の、ファミリアの顔違いのクルマ「日本フォード・レーザー」を知り

    評価:

    5.0

    - 2009.4.13

    グレード: FX(AT) 1994年式 乗車形式: マイカー

    9年前まで乗ってました。 初め、MAZDAファミリアを検討したのですが、同じMAZDA製の、ファミリアの顔違いのクルマ「日本フォード・レーザー」を知り、実際に見てみたら気に入ってしまいました。 ファミリアのカタログで欲しいと思ったオプション(レーザーには設定なしの物)も付けられたし、色々わがまま聞いてくれたフォードのディーラーさんに感謝でしたね。 それまで、かっ飛んだスポーツカーに乗ってましたが、女性に縁はなく、このクルマにしてから、女性と2人でお出かけしたりする機会も多くなり、カミさんとの思い出のクルマでもあります。 しかしその後、子どもができて、維持費軽減のため軽自動車(キャロル)に買い換えました。 手放したくはなかったクルマですね(約5年で9万キロでしたが)。 アメリカフォードも、こういうクルマを主力にしていってたら、 アメリカの自動車事情も少しは違っていたんじゃないでしょうかね。

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  • 重ステ、エアコンなしのためか、37万キロ...

    評価:

    5.0

    jojojojojo さん 2008.6.14

    グレード: GHIA(4ドア_MT_1.6) 1989年式 乗車形式: その他

    重ステ、エアコンなしのためか、37万キロ走ってますが、ほとんど壊れません。リアワイパーが動かないくらい。最高の足くるまです。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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