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フォード クーガ グレード・価格・口コミ情報

フォード クーガ 新型モデル
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  • クーガ カタログ燃費
    10.0 12.7 km/L

フォード クーガの概要

エンジンラインナップを刷新

タイタニアムには従来型比で+60psの最高出力242psを発生する2Lエコブーストエンジンを搭載。トレンドには、出力はそのままにダウンサイジングした1.5Lエコブーストが採用されている。後者にはアイドリングストップも備わり、燃費性能も向上している(2015.9)

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)

フォード クーガ 口コミ・評価

4.1
  • 自身初のノーマルで満足しています 投稿日: 2018年4月10日
    投稿者: VANVAN さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォード クーガ

    グレード: タイタニアム_RHD_AWD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    日本車の同クラスSUVは全部試乗して違いは歴然!良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 国内正規販売の最終モデル 投稿日: 2017年10月4日
    投稿者: くまモンNo7 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォード クーガ

    グレード: タイタニアム_RHD_AWD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    1.6Lから思い切って乗り換えましたが、結果満足度がかなりUPしました。 国内最終モデルで希少色であるマグネティックに乗れて幸せかも。 次の車選びはかなり混迷しそうです。 [ 続きを見る ]

  • 本領はこれから 投稿日: 2016年12月3日
    投稿者: 車迷 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: フォード クーガ

    グレード: トレンド_RHD_AWD(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    1年落ちの5600㎞走行車を買ってまだ1ケ月で500㎞も走っていないので何とも言えません。まだ全開加速してないしなあ(してもしょうがないかな)。まあゆったりと乗るにはいい車ではないでしょうか。これからたくさん乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しく、いつまでも乗っていたい、運転していたい、そんなクルマです。休日には必ず、意味もなくドライブの時間を確保したくなります。 購入当初、 投稿日: 2014年6月15日
    投稿者: がっちょ! さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォード クーガ

    グレード: タイタニアム_RHD_AWD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しく、いつまでも乗っていたい、運転していたい、そんなクルマです。休日には必ず、意味もなくドライブの時間を確保したくなります。 購入当初、初期型と比較して「乗せられている感」があり、なんだかなじまない感じがありました。今思うと乗員の快適さと操縦のダイレクト感はトレードオフの関係。新型はこの乗り心地の軸を少し高級車路線に寄せたのでしょう。そのおかげで、運転時の疲労は明らかに違います。かといってハンドリングが鈍いかと言うとそんなことはありません。走る、曲がる、止まるのバランスは初期型同等にしっかりしています。(SUVでありながら、サーキットを走れるほど) フィエスタは、乗った途端にその操... [ 続きを見る ]

  • カナダの内陸で、レンタカーとして借りました。友人と2日間で600㎞乗りましたが、率直な意見は「日本車の同価格帯のSUVを買うな」でした。 結局そ 投稿日: 2014年4月18日
    投稿者: yoshia さん 総合評価: 3.5

    メーカー・モデル: フォード クーガ

    グレード: - 乗車形式: レンタカー

    カナダの内陸で、レンタカーとして借りました。友人と2日間で600㎞乗りましたが、率直な意見は「日本車の同価格帯のSUVを買うな」でした。 結局その後、仕事用の車でSUVを選ぶときに、この車は候補にもなりませんでした。 2.0エコブーストならかなり速いと思われます。 [ 続きを見る ]

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フォード クーガ 2015年9月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード トレンド 4WD(AT) タイタニアム 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 359.0万円 419.0万円
基本情報 発売年月 2015年9月 2015年9月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-WF0M9M ABA-WF0TPM
トランスミッション 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4540×1840×1705mm 4540×1840×1705mm
車両重量 1640kg 1720kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/55R17 235/50R18
タイヤ(後輪) 235/55R17 235/50R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ
総排気量 1497cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 12.7km/L 10.0km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 182(134)/6000 242(178)/5500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 24.5(240)/5000 35.2(345)/4500
最小回転半径 5.6m 5.6m

フォード クーガ みんなの質問

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フォード クーガ 中古車相場推移表

フォード クーガ
平均価格 162.5万円
平均走行距離 26,786km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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