フォード フィエスタ 2004年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 車高が低い
  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い

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178.0～252.0万円

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グレード情報フィエスタ

マイナーチェンジ一覧2件2004年4月〜デビュー フィエスタ

ユーザーレビュー25件フィエスタ

フィエスタ

  • 車高が低い
  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.8
走行性能：
4.5
乗り心地：
3.5
燃費：
2.5
デザイン：
3.5
積載性：
4.0
価格：
3.0
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所有者データフィエスタ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ST_RHD(MT_2.0)
    2. 1600_GHIA_RHD(AT_1.6)
    3. GHIA(AT_1.6)

  • 人気のカラー

    1. 赤
    2. 黒
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    89.1%
    女性
    10.8%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 43.2%
    2. 東海地方 10.8%
    3. 近畿地方 10.8%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フィエスタ

平均値を表示しています。

フィエスタ

フィエスタの中古車平均本体価格

170.6万円

平均走行距離39,733km

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このクルマについて フィエスタ

2004年4月

■2004年4月
　1976年に初めてヨーロッパで発表されて以来、累計1,000万台以上も販売され続けているフィエスタ。2004年から導入された最新モデルの生産は、開発拠点をドイツとイギリスに置く欧州フォードによる。おもに20代後半から30代前半の女性をターゲットとし、コンパクトカーに求められる性能基準を新たなレベルに引き上げることを目指して開発された。スペイン語で祝祭を意味する名前を冠し、“Latin Spirit & German Head”－情熱的な走る悦びとともに冷静な実用性と機能性をあわせ持つクルマ－をコンセプトに掲げている。小さいボディサイズでありながら、高い安全性、快適な広い室内空間、高いドライビング・クオリティを実現。さらに、優れた機能性と個性的なデザインを融合させたスタイリングやインテリアも特徴といえる。リアシートは6:4分割可倒式。ダブルフォールディング機構とあわせ、用途に応じたシートアレンジが可能だ。上級モデルのフォーカスと同様、ドライバーの着座位置を高く設定するコマンド・ポストポジションを採用し、優れた前方視界のほか、側方および斜め後方視界も確保したという。パワーユニットは2リッター／5MTと1.6リッター／4ATの2種類。横方向からの衝撃に対してボディが強化されるなど、安全への対応も徹底された。シンプルかつクリーンなデザインも個性的だ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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