フォード フェスティバミニワゴン 2001年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3800×1670×1500mm〜
3800×1670×1535mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1323〜1498cc

外装・内装

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る フェスティバミニワゴン 2001年7月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 フェスティバミニワゴン 2001年7月一部改良

レビュー フェスティバミニワゴン

平均総合評価 3.9点(23件)
走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0
  • 評価が高いレビュー

    嫁車に見えない嫁車でした(笑)

    2018.5.31

    まこにー まこにーさん

    グレード:JX(MT_1.3) 2000年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    デミオのフォード向けOEM車でしたが、エンブレムがフォードマークになって(当たり前か(笑))内装の趣味もちょっとオシャレになってました。 また、パーツはデミオ用のものが使えるので、弄るのに困りませんでした(*≧∀≦*)
    不満な点
    嫁車で購入して自分好みに仕上げましたが、普段は自分が家族車に買ったMPVを運転しなければならなかったこと(笑)
    乗り心地
    購入⇒ショップにてサス交換、ホイールも2インチUPと、ノーマルの乗り心地はその走行距離しか経験していない(笑) 変更後の乗り心地悪化を懸念したけれど、ノーマルよりも良いくらいで、嫁さんも気に入っていた。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    ドアミラーは消耗パーツなの?製品の向上が...

    2003.6.18

    ヘリー伊藤 ヘリー伊藤さん

    グレード:S(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    1300CC乗り比べ少しは走りがましでした。1300CCは高速には乗れません。
    不満な点
    電動ドアミラーが1年で助手席側、4年で運転席側が壊れてしまいました。欠陥パーツでは?販売店の対応もひどい、対応の面ではマツダのデミオにしておけばよかったかも。ドアミラーは消耗パーツなの?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 嫁車に見えない嫁車でした(笑)

    2018.5.31

    まこにー まこにーさん

    グレード:JX(MT_1.3) 2000年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    デミオのフォード向けOEM車でしたが、エンブレムがフォードマークになって(当たり前か(笑))内装の趣味もちょっとオシャレになってました。 また、パーツはデミオ用のものが使えるので、弄るのに困りませんでした(*≧∀≦*)
    不満な点
    嫁車で購入して自分好みに仕上げましたが、普段は自分が家族車に買ったMPVを運転しなければならなかったこと(笑)
    乗り心地
    購入⇒ショップにてサス交換、ホイールも2インチUPと、ノーマルの乗り心地はその走行距離しか経験していない(笑) 変更後の乗り心地悪化を懸念したけれど、ノーマルよりも良いくらいで、嫁さんも気に入っていた。

    続きを見る

  • あまり金のない自分にとっては、実に身の丈に合った自家用車でした。

    2013.1.30

    ニックネーム非公開 ニックネーム非公開さん

    グレード:J(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    これも値段相応という感じだが、あまりダートなコースを走ることもなかったので、十分に乗ることができた。

    続きを見る

  • 初心者から、ベテランまで全ての人でも運転の基礎~を楽しめる車だと思います。 勿論普通の生活に使う車としても十二分の活躍をしてくれると思います。

    2012.5.3

    貨物鉄道@fes 貨物鉄道@fesさん

    グレード:S(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    小さい。昔に3ナンバーのS14シルビアに乗っていましたが、狭い道でもスイスイと入って行けるのはこのサイズの車ならではですね。 当時新車でやっていた姉妹車のデミオのCMで小さく乗れて大きく・・・のキャッチコピー通りの車です。 1500ccなので元気良く走ってくれます、ちょっとしたワインディングなんかは楽しい。 アフターパーツもDW5Wデミオのパーツがそのまま使えるので整備性も○ フォード限定カラーのムーンライトグレーメタリックが他に無い色で中々被らないのも◎
    不満な点
    エンジン音が結構煩い。 旧式のエンジンだからでしょうが、静粛性は期待しない方が・・・・後は意外に燃費は悪いです。 高速道路走行でリッター14キロ位行けば良い方? もちろん気持ちよく吹かせば吹かすほど燃費は悪くなりますしね。 1DINオーディオしか対応していない(初期のみ) CDとトランスミッターしか使いませんが… ハンドルが太い(個人的な感想)せめてフォードのロゴが欲しかった(笑) 全体的に車内が安っぽい、ローコスト車だから仕方が無いですけどね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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Q&A 質問件数(4 件) 質問をする フェスティバミニワゴン

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