アメリカでは、日本製自動車部品のリコールが大問題になっています。 私自身、アメリカ製の自動車を多く修理していますが…何故アメ車はリコールにならないのか不思議なくらい 危険性の高い材

Question

質を使っていたり、設計上問題がある部品を普通に改良無しに使っているのが実態みたいです。。要するに、自国中心にしか考えきれない弱い国の代表みたいに感じています。 実際に整備した(アメ車)ですが…、燃料タンクの部品を取り外してみたら、内部配線が過剰電流の熱で溶けているのも普通(部品交換は、ほんの数台ではありません)…フォードのピックアップ等 前後のブレーキピストンが樹脂製品の為か？固着して煙がでる…ブレーキパッドが炭化していた、ダストブーツが焼けて無くなっている、煙が出ていなくても９割以上が 引きずりを起こしている。 新型車でも、風が出ない症状の入庫車を点検してみたら、室内の送風モータの配線が焼け焦げている、、千台に１台くらい有る!!のではなく…残念ですが、普通に有るのです。それがリコールにならないのが不思議というか、隠蔽というか、、非を認めない弱い国の現状です。。米国が日本製のリコールをさせるのに、何故に日本はアメリカ車のリコールには触れないのか？、また、米国も何故に自国のリコールをさせないのか？ 何方か教えて下さい。

Answer 1

アメリカ自動車メーカーと国の癒着でしょうね。
エクスプローラーのタイヤリコールの時、この国はだめなんだなと思いました

Answer 2

日本製自動車部品のリコールってエアーバックの事でしょうか？まーあれは日本メーカーの対応も悪いというか、海外の考えでなく、日本の考えで押しちゃってますからね、批判食らうのはしょうがなっちゃしょうがないかな。

最近のアメリカ製自動車はまだまともになった方ですよ・・・昔はもっとありえない位でしたよ。

＞何故に日本はアメリカ車のリコールには触れないのか？、また、米国も何故に自国のリコールをさせないのか？ 何方か教えて下さい。

アメリカ車でもリコールはしてますよ、ただ日本車つぶしに必死なんです。

Answer 3

ＧＭのリコールで大騒ぎになってませんでしたっけ？

Answer 4

議員は政治献金は外国企業や外国人からは受け取れない。
だから、外国企業に対してはリコールにしたり情報公開しないと言う理由で課徴金をかけるのです。
臨時収入の使い道は議会（議員）が決めるのですが、使い道は想像できます。
それにイスラム国への無人機での空爆で、米国人２人が死亡した事で大騒ぎになりました。
無人機空爆ではアフガニスタンでもイラクでも民間人が多数犠牲になってるのだが、大騒ぎになった事は無い。
外国人が何万人死のうがアメリカ人１人の方が価値が上だと思ってるのです。

弱い外国からはむしり取ると言う植民地搾取の思想が残ってるのです。
ＴＰＰもそういう思想が丸出しと言うのは何となくわかりますね。

Answer 5

金でどうにでもなる国
だからネ

裁判をして
リコールをする代わりに
代替の対策やサービスをすることで
強制力のあるリコールを避けることが可能
というトンデモな国だからサ