フォード エクスプローラー のみんなの質問
pre********さん
2016.12.19 00:06
いろお聞かせください。
よろしくお願いします。
龍さん
2016.12.19 06:29
正規車両か並行輸入か。
並行の場合、メーター戻しの可能性が高いのでCARFAX(アメリカの自動車登録システム)で本土での状態を確認しましょう。
正規の場合、メーター戻しはないので実走行かと思いますが、6年間で5万キロと言うと年間1万キロ未満のSUVって普通に考えて少ないと思いません?なので、その辺をよく確認しましょう。
仮に10万キロ走っていたとしても、メンテナンスがしっかりされていた車であれば、あと10万キロでも走ります。
アメ車は、アメリカの国土に合わせて作ってあります。(※アメリカに住む親せきは通勤で片道150kmってのが居ましたw)
特にアフターパーツが多く安いので、あちらでは壊れても修理して乗り続ける風潮が強いです。そのため10万キロ越えでも問題なく走れます。
問題は距離ではなく、きっちりメンテナンスされていたかどうかです。
また2006年以降(全体的に大きなモデルチェンジが多かった時期)の車体ですと、電装やモーター類も見直されているのか故障は少ないです。
ex. 整備によっては不都合がすぐに出る場合も多いので、購入店にその辺のサポートをしっかりしてくれるか?を確認するのがいいでしょう。
友人のナビゲーター02は、納車後1年以内にエンジンがダメになり、交換に応じてくれたものの不都合が頻発し、違う車を用意してくれたりと、事前の話し合いが大事です。
tag********さん
2016.12.19 06:27
エクスプローラー、いいですね。
でも、ディーラー撤退してるけど大丈夫?
一応、フォードのアフターケアしてくれる代理店も決まってるけど、なかなか見かけないですよ。。
輸入車は5年以上経つと何かとありますよ。細かな部分がね。
せめて認定中古車ならいいけど、ディーラーがなくなると認定車もなくなるからねぇ〜〜
割り切って買うならアリでしょうが、初めての輸入車ということで、信頼できる腕のいい車屋さんを探しておくことをお勧めします。
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