クルマの買い替えに7人乗りSUVを検討しています。 今年度中に発売予定というマツダのCX-9に強く惹かれるのですが、海外のどこかでは既に発売されているのでしょうか。 詳しいスペックが分かる

Question

サイトがあったら教えて下さい。

Answer 1

CX-9はフォード・エッジ/リンカーン・MKXとプラットフォームを共有する兄弟車で、主にアメリカ市場向けの車種です。マツダはアメリカで長年、レンジャーやエクスプローラーといったフォードのトラック/SUVを自社ブランドで販売しており、CX-9もその流れの上にあるモデルだと言えます。今回エッジ/MKXがフルモデルチェンジしたので、CX-9も今後の動向が注目されています。マツダがフォードのグループから離れて久しいこともあり、 エッジ/MKXとの関係を解消して独自にフルモデルチェンジをするのではないかという噂が立っているわけです。

その時にはMPVの後継車として日本でも発売されるだろうと見られているのですが、正直今のマツダにそこまでの余裕があるのかな？とも思うのです。この車種に限ってフォードとの関係を続けるか(アメリカ市場にとってみればその方がいいでしょう)、新たに提携したトヨタグループから適当な車種の供給を受けても不思議ではありません。あるいは後継車を設けずに、このクラスから撤退する可能性もあるわけです。

何にせよ、まだ具体的な情報は何も出ていないと思います。雑誌の"スクープ"記事は鵜呑みにせず、話半分に聞いておくことです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
やはり発売されるかどうかわからない新型CX-9を待つよりも、既発売車種から選ぶように考えます。

Answer 2

CX-9の噂はあるけれど、まだ噂の域を脱していないのが現状でしょう。

CX-9の日本市場リリースにあたって一番の問題はエンジン。
マツダだから当然スカイアクティブDをメインにするだろうけれど、現行の2.2LではCX-9など2t級の大型ボディには役不足でしょう。

まぁリリース優先でとりあえず2.2Lを積んでリリースする可能性も無くはないだろうけれど、CX-9の車格を考えればやはり3.0Lディーゼルが欲しい。
ランクルファミリーが新開発の3.0Lディーゼルを搭載するっていうハナシだから、もしかするとそのエンジンにスカイアクティブDの技術が使われていて、それをマツダも使うっていう図式はあるのかも。

正直、販売数ではかなり期待できないCX-9だから、そういうおこぼれ的なコスト感覚で使用できるちょうどいいエンジンが目の前にあれば実現するのかもしれません。

ただ仮にエンジンがそうなったとしても次にミッションが問題になる。
最大トルクが500Nmを超えるであろう3.0Lディーゼルのトルクと2tにせまる車重に耐えられるATミッションは、そうおいそれと出来るものじゃない。
もちろんマツダなら従来型の6トルコンATを強化する方向でやるしか無いんだろうけど、内製だからそう簡単には行かないと思うし。

で、諸々のそういった問題が技術的に解決されたとしても、今度はコストの問題があるしね。CX-5・アテンザから始まり、アクセラ、デミオ、CX-3と、どれも予想を上回るセールスを記録してきたスカイアクティブDだけど、販売絶対量の底が見えているCX-9やMPVに、そこまでコストをかけて新型エンジンとミッションを開発するのか？っていうのが最大の問題だと思います。

時期CX-9がマツダ内製シャーシー化されるなら、MPVと共用シャーシーになるのは明らか。そうなれば、プレマシーやビアンテはどうなるの？という問題も出てくるし・・・

いっそハリヤーにスカイアクティブDの3.0Lを積んで出してくれ！
っていうほうが早いかもwww

Answer 3

アメリカ等の海外では昔から販売されています。日本での販売に関しては噂レベルで確定情報ではありません。もし日本で販売されるとしたら、年度末にフルモデルチェンジですので、そのタイミングで日本も販売するかもって感じです。フルモデルチェンジ後ですので、詳しいスペックは不明ですが…、噂ではトヨタのＰＨＶとスカイアクティブディーゼルらしいです。サイズもかなり大きめのミニバンです。