フォード エスケープ 「15千キロ超えたあたりから、エンジンが優...」のユーザーレビュー

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フォード エスケープ

グレード:V6_3000_XLT_AWD_4WD(AT_3.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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15千キロ超えたあたりから、エンジンが優...

2003.7.4

総評
15千キロ超えたあたりから、エンジンが優しくなって来ます。何となく。角が取れるっていう感じ。向こうの人はずっと使って乗りつぶす位使うから、エンジンの内部がタイトにできてるんだって。(ディーラー談)ホントか嘘か知らないけど。
発進時は自動的にAWDがロックかかる様にすれば、飛び出し感が薄れるのにね。重い車を前だけで起動させようとするから「びゅっ」て力のかかり方が必要なんだと思うので。
満足している点
正面はかわいいのけど、サイドからみるとかっこいい!、って感じのする車なとこ。
走りもワイルド。常に行くぞ行くぞって構えている感じ。
室内がシンプルなので、どう手を入れるか、いつも考えています。
この赤。CVCCの頃のHの赤!
不満な点
出だしかな。ちょっと踏むだけで「びゅっ」て行こうとするところ。
シフトアップタイミングも市街地ではエンジン回しすぎるきらいがありますね。
小物入れがない運転席周りも不便です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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