アメ車の魅力ってなんですか?アメ車には興味があります。

Question

フォードやキャデラックなど日本にはないような大きな車が特徴ですよね、日本でこのようなサイズの車を運転して不便だったり合ってないななど感じないのですか?

アメ車乗ってる人のほとんどがアメリカ好きとかそういうわけでもないですよね？笑
結局見た目とかでみんな買ってるんですか？アメ車もメーカーが多くてそれぞれの特徴も何も分かりません

Answer 1

現状アメ車に乗っていますが、アメ車が好きという方の中でも「どういうアメ車が好きか」は結構分かれます。

古いクラシックなアメ車（一般人はアメ車と聞くとこのイメージの人が少なくないです）が好きな方、ピックアップトラックやフルサイズSUV等アメリカならではの大型な車両が好きな方（これはアメリカで販売されているトヨタや日産の車なども場合によって入ります）、日本車や欧州ではほとんど残っていない大排気量のスポーツカー・スポーティーカー（マッスルカー含む）が好きな方等、様々な形の良さがあります。

私は大排気量のスポーツカーが好きで乗っていますが、欧州車でこの排気量の車は倍額でも買えません。

車はグローバルな存在で現在は環境問題などの対策でエコな方向に向かっていますが、国によって車の税金のかけ方やガソリン価格の違いなどで車の進化の仕方が違ったりするので、そういった意味で大排気量や大型の車が残っているのでしょう。（アメリカの税制では排気量や重量で税金がかかりませんし、ガソリンの税率も低いのでそういう車が生き残っています）

Answer 2

アメ車の好きな所、無駄だらけでバカな所ですよ。
日本車のように優等生じゃなく、欧州車のようにエレガントじゃない所。
バカなりの圧倒的な存在感。
変人が好みます。

ただ、デカいと言われますが、日本の4トン以上のトラックと比べれば小さく感じますし、コースター等のマイクロバスの方がデカいですよ。
フルサイズで幅が2m超えでも、人数は5人しか乗れない、排気量だって6000ccなんて日本じゃ必要無いのだし、無駄でしょ。
でもその無駄が良いのです。
真面目で優等生な友人と付き合うよりも、バカで面白い奴と付き合った方が面白いでしょ、それと同じです。

Answer 3

不人気なだけに他人と被らないことですかね。巷に溢れてるクルマに乗ってもね。私は正規輸入車を新車で購入して13年目ですが、恐らく同じモデルに10回と出くわしていない。大きい車と言われるけれど、それなら宅配の車両とか運転してて不便なんですかね？普通に狭い道も走って配達作業してますよ。アメ車もEVにシフトしていきそうですが、最近発表されたダッジ・チャレンジャーのデーモン170は、1025馬力で1280万ですよ。ワイルド・スピードで暴れまくってるモデルの恐らく内燃機関では最終版です。日本人が好むドイツ・イタリア車に比べたら半端ないコスパです。そして、アメ車は意外と壊れません。車検のない本国の過走行車を中古で手に入れた輩の嘆き節を信じてはいけません。

Answer 4

アメ車の魅力ってなんですか？
無駄に大きいところとデザイン。

Answer 5

確かにフルサイズは他の国にはない魅力があります。日本で販売していない車種をアメリカからわざわざ輸入する手段を並行輸入といいますが、この手法で輸入される車種を買う人はフルサイズ嗜好が多い傾向です。一方で国内に正規輸入されるアメ車はジープ、キャデラック、シボレーだけです。それぞれキャラクターが異なりますがシボレーはいかにもアメ車らしい大排気量のスポーツモデルに絞って販売されています。ジープ、キャデラックは今はプレミアムモデルが主流で多さもベンツやレクサス程度、快適性安全性もこれらのライバルです。キャデラックは左ハンドル販売な点や内外装デザイン、大統領車という独特のキャラクターで買う人がいますね。

Answer 6

不便だし合ってないですよ。単に見た目のカッコよさとかデカい車が好きっていうだけで乗るものです。