ランクル70系がまだハロゲンランプを使う理由？ ランクル70は世界的にも定評のあるオフロード車ですが、不思議なのはなぜこのような車両がまだハロゲンランプを使うのかということです。

Question

ハロゲンランプがオフロードにもっと有利だと言うには
同じようにオフロードに特化した、ジープのラングラーやフォードのブロンクス、北米で同じメーカーのタコマや4ランナーは問題なくLEDを使うのに、それが問題になったという話は一度も聞いたことがありません。 だからといってトヨタがランクル70にLEDを入れることを知らないからではないでしょう。

そして2023年にランドクルーザーの再販の噂も聞こえてきますが、明らかに今まで発売されたランドクルーザーのような車両は環境規制の確実な限界線にかかる車両だと思いますが、トヨタが誇るハイブリッド技術が適用されて発売される可能性は高いと思いますか？


現在日本では販売されていないが、販売当時と現在は違うから、と言うなら、日本以外にもオーストラリア、ニュージーランド、中東など様々な国ではまだ現役で販売されている車種なので質問します。

#ランドクルーザー300

Answer 1

ランクル70系がまだハロゲンランプを使う理由？
H4は・手入しやすい
LED・手入しにくい
世界的規模から・・

質問者からのお礼コメント

お知らせいただきありがとうございます。

Answer 2

今回の70再販は、メインターゲットが自衛隊でしょ
フルモデルチェンジでも無いからハイブリッドは無いし
極地での修理のしやすさが最重要
街乗りに毛の生えた道と異なり戦地で使う車で自衛隊納入
そのおまけを民間分で販売
高機動車と民需用メガクルーザーと同じ民需メインではない
だからハイブリッドは出ない
高機動車と同じ4気筒ディーゼルエンジンが濃厚

Answer 3

世界の何処へ持って行っても、消耗部品として入手可能ということでしょう。LEDヘッドライトASSYが壊れて、ディーラまで300kmあり、部品が届くまで6週間とかいう場所でもH4バルブは有るからです。また、技術力のない素人でも交換可能なH4バルブは修理のハードルを下げます。ランクル70は真の意味で何処でも使える車両なのです。