• アメ車に必須!? V8・OHVエンジン搭載の現行型SUVで、アメリカン気分に浸ろう アメ車といえばV8エンジン。ステレオタイプな発想だけど、多くの人はそう思うわけで。フランスで生まれたV8エンジンは、第一次世界大戦が開戦された1914年にキャデラックに搭載されて以来、アメ車の必須アイテムになった。しかも、エンジンの吸排気弁機構がSOHC（シングル・オーバーヘッド・カムシャフト）やDOHC（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）へと進化していっても、いまだに古式ゆかしきOHV（オーバー・ヘッド・バルブ）が現役で採用されていたりする。それがアメ車の哲学だといわれたら致... 2019.6.4｜コラム3ページ 5枚
• 新型エクスプローラー アメリカンSUVの新境地 今回、試乗する前にフォードスタッフから「ライバルは…アウディです、アウディのQ7。向こうの資料にハッキリと書いてありますから」との言葉を聞き、私は正直「それ本気？」と開発陣に問いただしたくなった。そう、ハイクオリティの権化とも言うべき、アウディのそれもトップレンジSUVであるQ7。そこには単なる高級車という以上に、もはやゲルマン民族の意地が結集している。一般的に見て対抗しうるのは日本のレクサス、あるいはポルシェやフェラーリ級のブランドしかなく、申し訳ないがフォードのエク... 2011.6.18｜試乗記4ページ 38枚 小沢 コージ

• EVのフォード・マスタング　英の新興企業が発表へ　グッドウッド2019 もくじー 電動マスタング　0-97km/h加速4秒以下ー 四輪駆動で航続距離322km　他社も投入電動マスタング　0-97km/h加速4秒以下ロンドンに本拠を置くチャージ・オートモーティブ社が、電動マスタングを7月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで公開すると発表した。このスタートアップ企業は、バッテリー駆動のマッスルカーを499台限定で生産する計画を立てている。ボディには、フォードからライセンスを受けて再生産されている1960年代のマスタングの新品ボディシェルが使われる。車両価格は... 2019.6.25｜ニューモデル1ページ 2枚
• 1965年型フォード・ブロンコ　150台限定でEV化 もくじー 1965年型を電動化ー 150台を限定生産へ1965年型を電動化カリフォルニアに本拠をおくEVスタートアップ企業、ゼロ・ラブス・オートモーティブは古いフォード・ブロンコに電動パワートレインを発表したモデルを発表した。このアイコン的な1965年型4×4はブラシレス永久磁石式ACモーターを搭載し、440ps、38.3kg-mのトルクを発生する。これはオリジナル車に搭載されていた直6エンジンから500%の向上だ。このパワーは5速マニュアル・ギアボックスを搭載し、後輪または四輪を駆動する。通常はシングル... 2019.4.28｜ニューモデル1ページ 2枚
• ジープ製ピックアップの歴史　ウィリス・ジープから最新モデルまで ピックアップモデル復活ジープの初期CJシリーズの多くでは、コンパクト・ピックアップへのコンバージョンが可能なハーフキャブがオプション設定されていた。遊びと仕事、またはその双方を想起させるジープからは、これまで数多くのピックアップモデルが登場しており、2020年デビュー予定のグラディエーターはその最新作となる。1947年から1992年まで、ジープのラインアップには少なくともピックアップモデルがひとつは存在しており、それが姿を消した理由は、単にダッジとの競合を避けるためだった。軍... 2019.1.5｜ニューモデル1ページ 23枚
• フォード　新小型SUVの画像がリーク　ブロンコの弟分か もくじー ブロンコの小型版かー オフロードのリーダーにブロンコの小型版か米国ラスベガスで行われたフォードのディーラーによるミーティングにおいて、新型SUVブロンコの弟分と見られるモデルの画像がリークした。他の画像内でシルエットが写っているクルマがフルサイズのブロンコだ。これについてはすでに詳細が発表されている。この小型モデルは2020年ごろに登場すると見られ、ジープ・レネゲードやマツダCX-3などをライバルとしている。一方大型版はフォード・レンジャーと同じ4WDプラットフォーム... 2018.11.16｜ニューモデル1ページ 2枚
• 苦しいレース展開となっても、ファンの前で力走を見せたガスリー【今宮純のロシア＆日本GPドライバー採点】 　F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。週末を通して、20人のドライバーから「ベスト・イレブン」を選出。予選やレースの結果だけにとらわれず、3日間のパドックでの振る舞い、そしてコース上での走りを重視して評価する。今回は第16戦ロシアGP＆第17戦日本GP編だ。------------------------------------☆　セバスチャン・ベッテル（ロシアGP=3位／日本GP=6位）　対ルイス・ハミルトンとのドライバーズチャンピオンシップ争いではロシアGPソチでマイナス50点、日本GP鈴鹿でマイ... 2018.10.12｜スポーツ1ページ 2枚

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• この全長で最初からトラックなら最高なのに グレード：不明 1987年式

  投稿日：2017年12月25日 投稿者：縞エイ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 1.0
  80年代のアメ車と考えたらかなりまともな部類 ただしアメ車だけに個体差は激しいので当たりを引けるように祈りましょう [ 続きを見る ]

• 日本国内やアメリカ本土でもかなり希少になり価格もいい値段ですが、この年代の車独特の形や内装や外装その時代の雰囲気が最大級に感じれるいい車です。 グレード：不明 1975年式

  投稿日：2012年11月5日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  日本国内やアメリカ本土でもかなり希少になり価格もいい値段ですが、この年代の車独特の形や内装や外装その時代の雰囲気が最大級に感じれるいい車です。 [ 続きを見る ]

• 僕のブロンコは、XL型で完全手動なところ。 グレード：XL 5.8L V8 1996年式

  投稿日：2012年4月25日 投稿者：daimon3 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 1.5
  僕のブロンコは、XL型で完全手動なところ。 [ 続きを見る ]

• 乗ってみれば良さが分かります。アメ車特有のユルい感じが高得点です。車は速さではありません…どんだけ気持ち良いかです！！ グレード：eddiebauer 1992年式

  投稿日：2012年4月14日 投稿者：ハーヴィー さん 乗車形式：愛車 総合評価： 2.5
  乗ってみれば良さが分かります。アメ車特有のユルい感じが高得点です。車は速さではありません…どんだけ気持ち良いかです！！ [ 続きを見る ]

• エクステリアに惚れたから最高です。不満も特... グレード：ＸＬＴ(3ドア_3AT) 1983年式

  投稿日：2008年6月9日 投稿者：かぁ～くん さん 乗車形式：- 総合評価： 4.0
  エクステリアに惚れたから最高です。不満も特に気にならないっす。 目立ち度バツグンで気持ちいいよ [ 続きを見る ]

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