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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)
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- 自分が決めた車なので、すべてにおいて最高評価！ドライブに行くのが楽しくなる車です！ 投稿日： 2014年1月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
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自分が決めた車なので、すべてにおいて最高評価！ドライブに行くのが楽しくなる車です！ [ 続きを見る ]
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- 故障が少なく、燃費もいいので大満足。スタイルもちょっと個性があり気に入ってます。なが〜く乗りたい車です。 投稿日： 2014年1月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: マイカー
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故障が少なく、燃費もいいので大満足。スタイルもちょっと個性があり気に入ってます。なが〜く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
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- やはりデザインが気に入って買った車であり、車本来の性能に過不足を感じないので満点です。 投稿日： 2014年1月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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やはりデザインが気に入って買った車であり、車本来の性能に過不足を感じないので満点です。 [ 続きを見る ]
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- 多少の不満な点もこいつなら仕方ないと許せてしまう．がんばって操縦して動かしている感じがあり，乗っていて殿も楽しい車． 投稿日： 2014年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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多少の不満な点もこいつなら仕方ないと許せてしまう．がんばって操縦して動かしている感じがあり，乗っていて殿も楽しい車． [ 続きを見る ]
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- きっと、もっと見るからに個性的で主張してやまない並行輸入車は沢山あるのだと思いますが、私のつぼにハマりました。走行距離はまだ約400km程度ですが、実 投稿日： 2013年11月12日
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投稿者： treeman さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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きっと、もっと見るからに個性的で主張してやまない並行輸入車は沢山あるのだと思いますが、私のつぼにハマりました。走行距離はまだ約400km程度ですが、実に心地よいクルマです。 燃費は20km／ℓ前後を苦もなく計測しています。 でも、この外装の地味さで敬遠する方もいるだろうと容易に想像つきますね。なので、おすすめ度は「７」にしました。 でもこうした点を納得して乗られる方は「９」「１０」といった満足感が得られると思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- これぞ「狼の皮をかぶった羊」で、スポーツカールックながら走ると遅い、幌と窓がすりあわずに雨漏りと、なかなかイケてないポイントがあるイタリア車でした。 投稿日： 2013年11月10日
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投稿者： blogucci さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：標準車_LHD(MT_1.7) 1996年式 乗車形式: マイカー
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これぞ「狼の皮をかぶった羊」で、スポーツカールックながら走ると遅い、幌と窓がすりあわずに雨漏りと、なかなかイケてないポイントがあるイタリア車でした。 しかし、そんなネガも、オレンジの外装～内装のかわいさで帳消しになる愛らしいキャラ勝ちの車。 ドイツ車の走りを味わった後、また乗りたいか？と言われると微妙ｗですが、愛着の湧いてしまうなかなかかわいいやつだったなぁ。 [ 続きを見る ]
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- シンプルでボディー剛性が高く飽きの来ない良い車だと思います。 投稿日： 2013年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：Plus_RHD(AT_1.2) 2006年式 乗車形式: マイカー
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シンプルでボディー剛性が高く飽きの来ない良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- まぁいつ乗っても楽しいクルマですし、なんたってあのスタイルが大好きです。 投稿日： 2013年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式: マイカー
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まぁいつ乗っても楽しいクルマですし、なんたってあのスタイルが大好きです。 [ 続きを見る ]
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- 500sのほう試乗しに行ったのですが、あいにくMTの試乗車がなく「エンジンの感触だけでも確認されてみますか？」といわれ普通のツインエアに乗ることに・・ 投稿日： 2013年10月18日
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投稿者： zorki さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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500sのほう試乗しに行ったのですが、あいにくMTの試乗車がなく「エンジンの感触だけでも確認されてみますか？」といわれ普通のツインエアに乗ることに・・・。 乗ってみて戸惑ったのが、クリープのないAT（デュアロジック）なところ。 クリープでじりじり動くなどができませんが、そこは試乗中に慣れたので問題にはならなさそうでした。 変速ショックはちょっと大きめ。 スペック表にはMTモード付きではなく「ATモード付き5速シーケンシャル」と書いてあるので、クラッチなしMTという感じで自分で変速して乗るべきものなんでしょうか。 875cc＋ターボの2気筒エンジンということでどんなものな... [ 続きを見る ]
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- 友達さんの、 1.8HGTを運転させてもらいました。 久々の外車でしたが、 乗り味が違い、 気持ちの良い車ですね♪ 投稿日： 2013年10月6日
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投稿者： なが★ちゃん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: 同乗
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友達さんの、 1.8HGTを運転させてもらいました。 久々の外車でしたが、 乗り味が違い、 気持ちの良い車ですね♪ [ 続きを見る ]
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- 燃費も１１．３ｋｍ/Lと良いし税金も安い！１ｔちょうどと軽量でコンパクトは楽しい！ 投稿日： 2013年10月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：スポルティングアバルト_RHD(MT_1.2) 2000年式 乗車形式: マイカー
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燃費も１１．３ｋｍ/Lと良いし税金も安い！１ｔちょうどと軽量でコンパクトは楽しい！ [ 続きを見る ]
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- とてもほしくて買ったので、思ったとおりの車で大満足です。長く乗ることでより味が出てくる車だと思います。 投稿日： 2013年10月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
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とてもほしくて買ったので、思ったとおりの車で大満足です。長く乗ることでより味が出てくる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- レトロモダンのデザインは、復刻者ライバルのミニ、ビートルより素晴らしいと思う。個人的には、これ以上隙になる車はない。ライバル視できる車は他にない。し 投稿日： 2013年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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レトロモダンのデザインは、復刻者ライバルのミニ、ビートルより素晴らしいと思う。個人的には、これ以上隙になる車はない。ライバル視できる車は他にない。しかし、走行性能や乗り心地の面では劣る。 [ 続きを見る ]
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- 価格以外は大変満足して乗っています。走行性能・居住空間も大変満足しています。 投稿日： 2013年9月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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価格以外は大変満足して乗っています。走行性能・居住空間も大変満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 良いところ。悪いところを全部ひっくるめて気に入っています。 できれば一生手放したくないです。 投稿日： 2013年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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良いところ。悪いところを全部ひっくるめて気に入っています。 できれば一生手放したくないです。 [ 続きを見る ]
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- 新車時代からしてもコストパフォーマンスは間違いなく高いと思います。あとやっぱりFIATは面白い車作るなぁ〜とつくづく思います。 投稿日： 2013年9月1日
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投稿者： fialma さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：ターボプラス 1999年式 乗車形式: マイカー
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新車時代からしてもコストパフォーマンスは間違いなく高いと思います。あとやっぱりFIATは面白い車作るなぁ〜とつくづく思います。 [ 続きを見る ]
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- こんなに所有して満足のいく車は他にありますかね？もちろんこれは好みですし、スパーカーとか旧車とかもそれぞれ満足度の高い車はたくさんあるとは思いますが 投稿日： 2013年8月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：ターボプラス 2002年式 乗車形式: マイカー
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こんなに所有して満足のいく車は他にありますかね？もちろんこれは好みですし、スパーカーとか旧車とかもそれぞれ満足度の高い車はたくさんあるとは思いますが、2013年現在でも古さを感じさせないスタイリングとコストパフォーマンス、スポーツカースタイルなのに意外に実用性もあり、FFなのでちょっとした雪道も走れちゃったりして、さすがFIAT！と拍手をしてしまう車ですね。 [ 続きを見る ]
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- LHD5MTだったので、当初敬遠していたが、いまではかみさんが通勤に使っている。 投稿日： 2013年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500C （カブリオレ）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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LHD5MTだったので、当初敬遠していたが、いまではかみさんが通勤に使っている。 [ 続きを見る ]
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- まあみなさんおっしゃるように、アバタもエクボで多少の欠点はまあしゃあないな、と思わす愛嬌があります。国産の車が、例えば車に乗せられて目的地に運ばれて 投稿日： 2013年8月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア スポーツプラス_RHD(MT_0.9) 2012年式 乗車形式: マイカー
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まあみなさんおっしゃるように、アバタもエクボで多少の欠点はまあしゃあないな、と思わす愛嬌があります。国産の車が、例えば車に乗せられて目的地に運ばれているような感じだとすると、この車は自分の運転技術を駆使して、自分の足で目的地にたどり着く、そんな感じです。欠点を潰して行くと良い車が出来る訳では無いという事を日本のメーカーもこの車から学べるのではないでしょうか？車好きの人にはぜひおすすめしたいですね！ [ 続きを見る ]
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- 正直、納車から１週間は後悔の方が大きかった気がするが 乗る毎に楽しくなって今では購入してヨカッタと思えます この先もつき合うほど楽しくなっていく 投稿日： 2013年7月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 オーソレミオ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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正直、納車から１週間は後悔の方が大きかった気がするが 乗る毎に楽しくなって今では購入してヨカッタと思えます この先もつき合うほど楽しくなっていくと期待させてくれる車だと思います [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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