イタリア車所有の方に質問なんですが…最近、国産の軽自動車からフィアットのグランデプントに乗り換えました。外車は初めて買いました。

Question

力はないけど運転していて楽しい車です。

私は年に約２万キロほど走ります。タイミングベルトは４万キロ交換なんですけどいくら位かかりますか？


またしっかりメンテしてグランデプントと長くお付き合いしたいと思っています。イタリア車を走行１０万キロ以上で所有してる方などはおられますか？

Answer 1

別に４万キロ交換と決まっているわけではありませんよ。
確かにイタ車はタイミングベルトに気をつけなければいけないので、１年点検でしっかりチェックしましょう。最近はあまり聞かなくなりましたが、早いもので２万キロで切れた例もあるそうです。
私は以前プントHGTに乗っていて、５万キロで交換しましたがベルトの状態はまだまだ大丈夫な感じでした。
費用は７万円位でした。
で、グランデプントの場合、近年の車にしては珍しくエンジンルームがスカスカで交換作業がし易い印象ですので工賃は多少安くなるのでは？部品代もHGTより安いので、あくまで予想ですが６万円以下で出来ると思います。
交換はイタ車専門、又は多く扱っている所でやってもらいましょう。
現在私はグランデプント１６ｖに乗ってパワーがない分エンジンをぶん回して楽しんでおります。
意外に楽しめて良い車なのでしっかり可愛がってあげて下さい。

質問者からのお礼コメント

回答アリガトウございました。大変参考になりました。また何かありましたら質問等をさせていただきますのでよろしくお願いします。お互いにイタ車を楽しみましょう。

Answer 2

パーツ代込みで4～5万円ぐらいだと思います｡
ベルトよりテンショナープーリーのベアリングが駄目になりますから気を付けて
私のランチアはカムシャフトが磨耗してエンジン掛からなくなりました
ぶん回してないとオイルがカムまで廻らないらしい
アイドリングで停止してる時間はなるべく避けたほうが良いみたい
イタ車は思いがけないトラブルに見舞われますけど
ファンな乗り味がいいですよﾈ
国産車では有り得ない的な故障もあるでしょうけど
楽しんで下さい｡

Answer 3

自分もイタフラを所有しています。タイミングベルトは交換するショップや修理工場などで大きく変わります。お住まいの地区にあるイタフラのショップを数件調べ、交換料金がどうなるのか確認されるのが良いと思います。大体は国産と同じ１０万円～になります。だた、安く済ませようとかフィアットなどを扱った事が無い修理屋に頼むのは避けるべきです。コマとびや不具合などが出る可能性大です（自分も色々とそんな話を耳にしてきましたので）乗り方や扱いによって４万キロ持たない場合もありますので、定期的にベルト点検などはされた方が良いですよ。メンテナンス＝出費の連続ですから、財布と相談しながら楽しまれるのが良い付き合い方だと思いますよ。