電動式ジャッキについて エスティマ車（車重=約1.8ton）のタイヤ交換に電動ジャッキを使いたいと思い、機種検討中ですがNETで見ると能力=2.0tonまでの物となって居ます。

Question

これまで所有のガレージジャッキ(油圧式、2.0ton対応)でタイヤ交換していますが、古くなり、錆も多くなってきた。また、ジャッキ本体の重量が重い（物置からタイヤ交換場所までの移動が大変）、ハンドル(油圧ポンプ用)が重い、など不満が多くなってきているので、取り回しの良い「パンダ式電動ジャッキ 」 又は、「パンダ式ジャッキ＋インパクトレンチ」に更新を考えているところです。

netで見ると。
電圧：DC12V(ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ)／最大耐荷重：2000kg／昇降範囲：120～350mmとして、
電動ジャッキ EJ-45とかSCT-EJ20の名前が載っていますが、お使いになっている方のご意見を、使い心地など教えて頂けませんでしょうか？。

補足

ngrx99さん mopupman47さん mopupman47さん 皆さんありがとうございました。 こんな動画見つかりました。 https://www.youtube.com/watch?v=ciH0ARdw9gY これが欲しかったのです。電動レンチはKTC JTAE424(最大トルク500Nm) 車種は日産X-Trail（DNT31）＝車重1.6ton強 すみません、この動画を質問前に見つけておれば、今回の質問投稿は要らなかったのです。 ‥‥‥‥と言う事で、この度は自己解決となるのかな？。 重ねてありがとう。

Answer 1

まあ、あなたの自由ですから。w

因みに、パンタジャッキは構造上の問題により、揚高が大きくなるほど不安定になり、簡単に変形します。

参考
http://suzutaka.fc2web.com/repair/016jack/11break.jpg

※パンタジャッキ使用時には、スペアタイヤ等を車体の下に押し込んで、安全を確保してから、作業をしましょう。(横着すると痛い目に合います。)

Answer 2

２ｔ用のジャッキで４輪浮かせるわけでもなかろう。
せいぜい２本。

１ｔ超えてるコンパクトカーの車載のパンタジャッキは耐荷重８００ｋｇ程度。

Answer 3

パンダ？白黒のジャッキでしょうか。

パンタね。パンタグラフ。

エスティマでパンタは、不安定で怖いなあ。絶対ウマを使ってね。
フロアジャッキが重かったらエアージャッキ+ウマでも良いかな。