フィアット パンダ のみんなの質問

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皆さんが考える最強のコンパクトカーは?

最強と言っても、速さ,乗り心地,デザイン,コスパ,等々いろいろ基準はあると思いますが、、、

コンパクトカー(笑)ですが、ちょっと興味がでたので質問してみました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのパッケージ、設計、現実性 今さえ、小型車の鏡のような自動車さえ話です。
ので、それが今、解決条件をウーノの生命投げる人と見なしても、同じジウジアーロ設計のパンダはよりポピュラーですが、事態は、それがジャパン、どちらかにおいて異様なことを知りませんか。
ジウジアーロの有名な乗り物創立者ゴルフにそれがある意味では同じを位置付けている程度まで私は、それらは両方ともジウジアーロの最高傑作であると思います。
それは古いミニ・クーパーではありませんか。
長期的な販売者の中で愛され続けた自動車の中で人々を非常に魅する魅力はないかもしれません、何のために、10年。
た購入候補がいれば、誰が今、ゴマンで彼が古いミニの新車を買うことができると想定しましたか。
スバル・ドミンゴ。
使用!
移動するために、に、快適に走るより迅速なことなしで、安値で、より、徒歩、また降るためにぬれること

その他の回答 (4件)

  • 初代フィアット・ウーノ。
    あのパッケージ、デザイン、実用性…今でもコンパクトカーの鏡的な車だと思います。
    こういう小さな足車を作らせるとほんとフィアットは上手いですよ。

    日本じゃ同じジウジアーロデザインのパンダの方が人気だけど、ウーノの生活足車としてのまとまり具合はいま見ても凄いと思います。
    ある意味では同じジウジアーロの名車初代ゴルフに並ぶ位…共にジウジアーロの最高傑作だと思ってます。

  • 旧フィアット500。500ccなのに軽自動車になれない。一番小さなコンパクトカー

  • 旧ミニクーパーかな。
    何十年のロングセラーで愛され続けた車には、それだけ人を惹きつける魅力があるんではないでしょうか。
    もし現在、旧ミニの新車が買えるとしたたら購入希望者がゴマンといるのでは?

  • スバル・ドミンゴ。
    ダイハツ・シャレード(ディーゼル)。

    歩くよりは楽に、走るよりは速く、雨に濡れずに安く移動したい!という用途。

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