初めて運転する左ハンドル、フィアットパンダを借ります。一週間無事に運転し返却出来る秘訣を教えて下さい。

Question

、、事情があり、従兄弟が所有する99年製パンダを一週間借りて運転しなければなりません。、、従兄弟に直接聞くにも海外で難しく、叔父や叔母は無知でわかりません。、、気になるのは道路の運転よりも操作方法です。、、今まで国産車しか乗った経験がなく操作方法等についてはっきり自信ありません。 壊したり故障させたりせず、無事に返却したいものです。 初めてのイタ車で初めての輸入車を扱うについて間違いやすい注意点があれば教えて下さい。 よろしくお願いします。

Answer 1

初代パンダですよね。
左ハンドル以外は特に無いでしょう。

この手のイタリア車は高回転型なのでガンガンアクセル踏んでぶん回してやった方が気持ちよく乗れます。
造りは悪いけどシンプルだし壊れるような華奢な車じゃないです。
ただ、時々部品がポロっと取れたりはしますがすぐ治りますので気にしないように…これはご愛嬌です。
MTは所有してた事があるけど、セレクタ（CVT）は乗った事が無いのでわかりませんが…
パワステは無いし、ブレーキもプアなんで、そういう意味では慣れないと怖いかも知れません。

後はワイパーとかウィンカーの位置とか位かな？
余計な装備は何も無いから、スイッチ周りは見ればわかると思います。
給油口が鍵を使わないと開かないとか、ドアに鍵をかけるにも鍵が必要だとか言うのが国産車と異なるイタ車の常です。
そうそう、ガソリンはハイオク入れて下さいね。

パンダは今時のエアコンではなくてクーラーなんでこの時期はこれの扱いに戸惑うかも知れません。

どっちにしても大した問題じゃ無いです。

左ハンドルはすぐ慣れますよ。
車線変更とか右折時はちょっと怖いですが、パンダは軽くらいしかない小さな車ですし…とにかく四角いですから、車両感覚をつかむのは容易いと思います。
停車中の大型車（バス停のバスとか）の後ろにはまってしまうと慣れないとなかなか出るのが大変だと思います。
これははまらないように注意するしか無いでしょうねぇ。
バスなら無理せず気長に待ちましょう。

今の国産車と違って本当に何も無い車です。
ガラガラうるさいし…（笑）
逆にシンプルイズベストで車とは何かってのが味わえます。
どうせ借りるならこのチャンスを楽しんじゃった方が良いと思いますよ。
この車が楽しいと感じたら、多分本当の車好きですよ。

Answer 2

右ハンドルの車に乗った時、普通の人は右にある車線を基準に片方に寄りすぎていないかを無意識に判断しています。
左ハンドルに乗って極端に偏って走ってしまうのは、それでも右の車線を基準にしようとして見えにくくて真ん中で走れないんです。
なので対処としては案外簡単です。左の車線を基準にどっちに寄っているかを意識すればいいんです。
生まれて初めて左ハンドルに乗る人でも、偏らずに走れます。実証済です。

初めて乗る車でまごつかない人なんてそうそういません。それが生まれて初めて乗る左ハンドルならなおさらです。なので、運転に慣れる方法としては寝る前にイメージトレーニングしてはどうですか。
いつもの通勤コースを走らせて、左右逆のウィンカーを出したり交差点で左からのオートバイを気をつけたりとかを、現実にありそうな状況をイメージするんです。
たしか、99年式のパンダだと左ハンドルは4×4しか設定がなくて、しかもM/Tしかないと思うのでこれも有効だと思いますよ。
私は106乗る時にそれでイメトレしました。