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フィアット パンダ 2020年11月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

フィアット パンダ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3655×1645×1550mm〜
3705×1665×1630mm
燃料消費率 16.4〜16.6km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 875cc

概要

燃費・型式の変更を行った

WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した(2020.11)

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

パンダはフィアットの生産するコンパクトクラスのハッチバックである。初代の開発はジョルジェット・ジウジアーロが率いるイタルデザインで、直線と平面により構成された簡潔なスタイリングは、製造コストが低く、スペース効率にも優れており、1980年から1999年まで生産された人気モデルとなった。3代目となる現行モデルの登場は2011年。エンジンはアイドリング機能が標準装備され、燃料消費量とCO2排出量を抑えた0.9L直2ターボの「ツインエア」。組み合わされるトランスミッションはATモード付の5速シーケンシャルとなる。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る パンダ 2020年11月一部改良

マイナーチェンジ一覧 パンダ 2020年11月一部改良

レビュー パンダ

平均総合評価 4.2点(200件)
走行性能
4.1
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.2
価格
3.5
  • 評価が高いレビュー

    パンダ 4WD 1100 インジェクションの評価

    2017.9.17

    鬼つぁん! 鬼つぁん!さん

    グレード:4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    シンプルで実用的でカワイイ。 コストパフォーマンスがいい。 あとキャンバストップ気持ちいい。
    不満な点
    古い故、パーツ供給が心もとない。 シンプル故、今の車のように楽ではない。
    乗り心地
    流石四駆。林道も余裕。 アンダーガードバーの位置が低いのですぐ当たる。しっかりと機能をアピールしてきます。 基本ロールするので跳ねたりということはあんまりない。 静粛性なにそれ?

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    クルマの運転が楽しくなりますよ 昭和63年式の4WDを平成5年に95万円(走行67000km)で購入し3年間所有しました。最初のマイカーだったので中古

    2008.1.21

    ニックネーム非公開さん

    グレード:4X4 4WD 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    小さい車だから当然ですが、小回り利いて燃費がいいし左ハンドルの不便は全く感じませんでた。現代の視点から見ても かっこいい と思わせるスタイリング。リアシートを撤去した時の巨大な荷室も素晴らしいです。
    不満な点
    以前のイタリア車の「お約束」とでもいいますか(笑)、錆びには本当に閉口しました。また、ヒーターがあまり効かず冬は防寒着と手袋が必需品でした。ダブルサンルーフ装備でしたが、経年劣化により雨漏りもありました。エンジンオイルの漏れ・・・・・等等。挙げればこのレビューでは足りません。現行のパンダは心配なく普通に乗れる車だと思いますが、自分が所有した昔のパンダは信頼あるディーラーや整備工場と整備費用が必須ですよ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 😊

    2021.7.11

    mr.soul mr.soulさん

    グレード:コンフォート_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いまだに飽きない楽しい相棒です(^_^)

    2021.7.5

    ¥ぴん¥ ¥ぴん¥さん

    グレード:MT_RHD(MT_0.9) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 可愛い姿だけど意外に速い

    2021.5.30

    スノーライオン スノーライオンさん

    グレード:イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3
    満足している点
    排気量わりにトルクフルなエンジン、高速安定性の良さ、運転が楽なところ  良くも悪くもイタリア車
    不満な点
    クルマが小さいので後席とトランクが狭いです
    乗り心地
    軟らかめのシートが良いですが、ホールド性はイマイチ

    続きを見る

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フィアット パンダ
平均価格 124.5万円
平均走行距離 31,011km

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