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『フィアット グランデプントはあまり見ないので...』:フィアット グランデプント

解決済みフィアット グランデプントはあまり見ないのですがどんな感じなんでしょうか?

フィアット グランデプントはあまり見ないのですがどんな感じなんでしょうか?

補足
お二人ありがとうございました!行って試乗してきます!

ベストアンサーに選ばれた回答

どんな感じって言われても…。(困)

ディラーで試乗するのが手っ取り早いですよ。
イタ車のディラーは営業下手が多いので国産車の営業みたいに
しつこくないし、物凄くあっさりしてますよ。
試乗も冷やかしついででも大丈夫だし、ある意味国産車ディラーより
敷居が低い気がします。

運転流儀が日本とは異なるのであちらに風に合わせてやらないと
やれパワーが無いとか遅いとか言われるんですね。
日本車みたいにパワーで走る車ではないですから。

その辺を理解しているのであれば後は形で判断して良いと思います。
実用性という意味ではグランデでない旧プントの方が優れています。
若干の実用性を無視してあの形を作ってますからねぇ。

個人的には初期型プントの5ドアのMT車が理想的ですけどねぇ。

ご参考まで。

回答一覧

1件中 1~1件
  • グラプン・・・。あの「なんちゃってマセラッティ」な顔つきがカッコイイですよね。

    ディーラーで2ドアタイプを試乗したことがあります。
    乗った感想なんですが・・・。エンジンが低回転の時は、車格の割りにやっぱり少し力不足というか、レスポンスが悪いというか、そんなような感じを受けました。あのガゾリンエンジンは、本来のグラプンのエンジンではないような感じでした。あるいは、太目のタイヤにパワーを食われてるのか・・・。
    ただでも、高回転まで回し上げた時は、線は細い感じでしたけど、なかなかイイ感じでしたよ。さすがイタ車ですね。
    ハンドリングとかは、ワインディングを試乗したわけではないので、何とも言えません。少なくとも違和感を覚えるようなことはなかったです。

    トータルとしては、割りと普通の車って感じでしょうか。特にどうこうという欠点はなかったように思います。逆に言うと、イタ車的ワクワク感は少し薄いかな。できれば、アバルトを狙いたいところです。
    (因みに、私はNewパンダ4×4に乗ってます。速くないですけど、これも面白い車ですよ。)

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