国産の軽自動車にせずにフィアット500みたいに小さくて不便そうな外車を買うのって、なにかメリットがあるのですか？

Answer 1

コスト以外はメリットしかありません。
逆に軽自動車はコスト以外にメリットが無い車です。

軽自動車の税率が普通車並みになるか、逆に普通車の税率が軽自動車並みになったら、一部の狭小街区に住むという運転のヘタクソなドライバー以外の大部分が普通乗用車を選択するようになるでしょう。

Answer 2

幅がそこそこあって、長さが無いのは、メリットが1番少ないダメな車。軽自動車の方がいいまではいかないけど、4mぐらいは長さがあった方が使いやすい。

Answer 3

アウトドアが趣味で余程大きな荷物を積む機会が多いとか、子どもがたくさんいて野球チームに入っていて大勢乗せていかないといけないとかいう環境でない限り、必要以上に大きなスペースは殆どの一般家庭では必要ないからです。

軽自動車はそもそものタイヤの接地面やトレッド（幅）やホイールベース（長さ）が限られていて、
さらに安くあげるために足回り（サスペンションやブレーキ）などは大変貧弱なのに、
そこに居住性や荷台の広さをアピールするために無理矢理不釣り合いな大きなキャビンを乗せているため、不安定極まりなくて
走りを楽しむどころかいざというときの危険回避性能も怪しい。

今の500はタイヤサイズも一昔前の2000ccのスポーツセダンと変わらないサイズのものを履いていますので。それに合わせて足回りもしっかりと設計されています。
快適性にせよいざという時の安定感にせよ雲泥の差です。

フィアット500の比較対象はルノーやシトロエン、ミニクーパーやコンパクトサイズのBMWやアウディ辺りです、

軽などでは比べる相手にもなりません。

Answer 4

不便を楽しむ。
と云う変態さんも居るんだよ。

Answer 5

「魅力」ですね。
それは乗ってる本人しか分かりません。

燃費がいいとか、荷物が多く運べるとか、
そういうことではない「魅力」です。

国産腕時計は１万円ぐらいでも超正確なのに、
一般人でも50万円のオメガをしてる人がいます。
見栄なら100万円、200万円のロレックスですが、
見栄じゃなく「魅力」なのでオメガなんです。

Answer 6

軽自動車のおもちゃみたいな走りよりはフィアットのほうがちゃんとしてますね。
あとはデザインですね、あれは好きな人じゃないと買わないです。

Answer 7

オシャレです。

Answer 8

使い勝手のいい国産本革バッグより、使い勝手のイマイチな舶来ブランドの合成皮革バッグを好むのと基本は同じ。

あとは、利便性だけがクルマを選ぶ際の理由ではないので、クーペだったり大排気量だったりビッグサイズだったり、使い勝手に難ありだろうと惚れた弱みというかアバタもエクボというか、当人にとってはメリットだらけなんですよ。

Answer 9

軽自動車の走りは所詮軽自動車。
フィアットの足回りと軽の足回りは雲泥の差ですよ。
乗って楽しいはフィアットですね。

Answer 10

中古は下手すると同年式の軽より安いんですよ。
高額な軽自動車に新車で乗るなんて自分からすりゃ贅沢です。