アルトワークスATに乗られてる方に質問です。

Question

デビューした時にN oneツアラーターボ購入しましたが、ずーっと不満な事がありました。

それはCVTで、アクセル抜くと停車寸前に変にエンジンブレーキ掛かったり抜けたり
走行時にアクセルバンと踏み込んだ時にワンテンポ遅れてから加速したり、そもそもCVT自体が独特な騒音を発生させてるので1年目でこの車嫌だなと思ってて
ようやく元が取れるまで乗り潰したので買い替えを考えています。


以前に100円レンタカーでフィアット500を借りましたが、マニュアルベースのギアに凄く好感を持てました。

マニュアルも普通に運転出来るのですが、普段乗りにはATの方が良いと言う考えなので、正にアルトワークスはフィアット500のようなタイプのオートマだと思いますので気になってます。


特に重視してるのは発進時のモッサリが無いか？と言う事です。

CVTはどうしても走り出しの踏み初めは
回転数がモワーンと上がる感じでゆったりしてるのがダメです。

街中のストック＆ゴーはキビキビ感が欲しいです。

Answer 1

AGSはF1マチックと同じマレリ製プログラムなのでモッサリ感は無いよ
制御用アクチュエーターもワークス専用品だからシフトチェンジもモッサリ感は無くスコスコ変わる

今のワークスは自動ブレーキがデュアルカメラに変更されたので買い時

自分は初代なのでシングルだけどね

あとリアサスが四駆はITLでFFはトーションビームという違いもあるからよく選ぶことね

Answer 2

現行アルトワークスAGS(AT)に乗っています。
【ガツン】とギアが繋がるので、CVTのような【モッサリ感】はありません。
ただし、アクセル操作が上手くないと変速ショックが大きいのは、MTと同じです。