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フィアット フィアット500 (ハッチバック) 「今、一番欲しい車 なんとなくツインエアのバナー広告を見てから、興味が湧いてきて、いろいろ調べてるうちに虜になってしまいました。先日、試乗したときの感想」のレビュー

ニックネーム非公開さん

フィアット フィアット500 (ハッチバック)

グレード:ツインエア ラウンジ(AT) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今、一番欲しい車 なんとなくツインエアのバナー広告を見てから、興味が湧いてきて、いろいろ調べてるうちに虜になってしまいました。先日、試乗したときの感想

2011.5.18

総評
今、一番欲しい車
なんとなくツインエアのバナー広告を見てから、興味が湧いてきて、いろいろ調べてるうちに虜になってしまいました。先日、試乗したときの感想を投稿させて戴きます。
エンジン音や振動は、さほど気になりませんでした。試乗コースを2周しただけですが、とにかく気持ち良く、スイスイと走る印象でした。今乗っている、1400ccのキューブよりも断然、気持ち良く走ります。始めてのるアイドリングストップ車でしたが、特に問題なし!
2気筒+ターボで、必要十分なパワー、燃費も良く、エコにも貢献!そしてお洒落な外観!
言うことなしの大満足でした。
満足している点
お洒落でかわいい外観。
2気筒の独特なエンジン音。
日本車には無い、ユニークな内装、インパネ周り。
不満な点
気に入ってしまったので、特に短所はありませんが、
インテリキーなんかがあると良いなあと思いました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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