フィアット 500 （ハッチバック） 「ツインエンジン良かったです 最近一人か、家内と二人か、もしくは母親の送迎ぐらいで家族皆で出かける事が少なくなり、セダンも活躍の場が少なくなり下駄代わり」のユーザーレビュー

ツインエンジン良かったです 最近一人か、家内と二人か、もしくは母親の送迎ぐらいで家族皆で出かける事が少なくなり、セダンも活躍の場が少なくなり下駄代わり

2012.1.14

総評

ツインエンジン良かったです
最近一人か、家内と二人か、もしくは母親の送迎ぐらいで家族皆で出かける事が少なくなり、セダンも活躍の場が少なくなり下駄代わりの車にと試乗してみました。元々５００は発売当時から気になって1.4を試乗したことがあるのですが、あまりＡＴとのマッチングが好きではありませんでした。ツインエアーは、トルクがあるので変則時のトルク抜けがはっきりしているので逆に乗りやすく感じたのは自分だけでしょうか？タイミングチエーンも長く乗るにはプラス判断になると思います。確かに国産と比べれば大きさからして比較すると値段は高いし、細かいところは雑（手抜き）ですが、安全装備は国産高級車と同じですので。乗らる方へ（これから乗ろうとする方へ）目立つ車なので、安全運転の見本をしましょう。高速道欧州並みのマナーＵＰしたいです。外見も運転もカッコ良く行きましょう！

満足している点

短所だらけかもしれません、値段的にはポロ（嫌いですが）のほうがお勧めです。
短所も長所に思えてしまうところが長所ではないでしょうか？
是非、試乗してみてください、それで欲しいと思えば買えば良いと思います。
確かに純正オイルはリッター￥２０００以上もするし、そこらへんは覚悟の上で乗る必要あります。乗り心地はタイヤが少し跳ね気味です、もう少し扁平のタイヤ、もしくはアルミにすればかなりノーマルでも乗り心地改善できるかも、なので14インチのＰＯＰよりも15インチのＬＯＵＮＧＥの方が良いかも。ＬＯＵＮＧの試乗が出来れば、是非試乗してみたい。

不満な点

短所と思えるところはありませんでしたが、改良して欲しい点として。
マニュアル設定時レッドゾーン手前で自動でシフトアップしてくれると走りがもっと楽しめるのかな？ダウン方向は自動でシフトダウン出来るのでプログラム変更できると面白いかも。ちょっとこの車には合わない乗り方かもしれませんが、イタ車らしく高回転で走りを楽しんでも良いのでは？このエンジンなら結構走りも楽しめると思います、マニュアルでシフト出来るので全く問題ありません。
あと個人的にはツインの音が室内でもっちょっと聞こえても良いのでは？と感じました、想像していたより静かすぎ？でした、今度は外から音を聞いてみたいです。購入？したらマフラー交換したいですね。ＰＯＰにはメモリーウオークインが無い、試乗したときには気がつきませんでした、これくらいは差が無くても良かったのでは？いちいち乗り降りして調整するのは面倒、結局、運転手が調整してあげなくてはならないので。☆４つです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験