フィアット 500(チンクエチェント) 「車を楽しむ」のレビュー

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あき-ら あき-らさん

フィアット 500(チンクエチェント)

グレード:スポルト_RHD(MT_1.2) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
2
価格
3

車を楽しむ

2021.2.5

総評
車は移動の道具だと考えている方にはオススメしません。
運転を楽しみたいと言う方には是非。
満足している点
まず、デザイン。5ナンバーぎりぎりまで空間を確保しようとする国産メーカーと違い、このデザインだとトランク狭くなるけど、まーしょうがない!と言う割り切り。
FIREエンジンは非力だけど、中〜高回転域を使えば気持ち良いレスポンス。
小型車の割にしっかりしている足まわり。
不満な点
昔から電装系が弱かったのに、背伸びして色んなセンサーやら何やら付けちゃったから、よく不具合が出る。
が、基本無視してます。本当にやばい時は止まると思っていますので。
あ!ワイパーって本国の方は気にならないのかな?と思うくらい出来の悪さ。改良はされてんのかな?
デザイン

5

よくぞこのデザインとサイズで市販化してくれました♪
フィアットに感謝。
走行性能

4

峠も高速安定性もなかなか良い感じ。
乗り心地

3

決して良くは無い。
積載性

2

ゴルフバッグを半分に切断すれば1つ入ります。
トランクと後部座席併用って感じです。
燃費

4

普段走行で18〜20㎞/L(エアコン無し)
冬は暖気運転含むで14㎞/Lぐらい。
価格

3

昔から比べれば、お手頃価格で輸入車が購入できます。
が、部品の交換サイクルは早いです。
故障経験
アクセルセンサー異常。高速道路でアクセルベタ踏みで60㎞/h。近くのインターで降りました。

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