フィアット 600 「可愛さと走りの楽しさのギャップ萌えな1台」のユーザーレビュー

カケル@FD3S カケル@FD3Sさん

フィアット 600

グレード:600ハイブリッド ラ プリマ_RHD(DCT_1.2) 2025年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

可愛さと走りの楽しさのギャップ萌えな1台

2025.10.16

総評
買い物やレジャー、通勤にも、あらゆるステージでちょうどいい大きさ。チンクも可愛いけど、4枚ドアで使い勝手のいいFIATが欲しい!に答えた車かなと思います。FIAT初のハイブリッドも嬉しい。
満足している点
やはりこのビッグスマイルな外装デザインはFIATならではな感じ。内装もおしゃれで乗る度にテンション上がります。
不満な点
ドアのポケット収納は500mlペットボトルが入らない微妙な大きさ。UConnectの純正ナビは使いづらいのでiPhoneユーザーはCarPlay一択なのと、ミラーリングは機能しない点?
デザイン

5

内外装ともに可愛いデザインは、他にはないFIATならでは。
走行性能

4

可愛い見た目に反してアクセルを踏み込むとターボのトルクフルな走りとリニアなハンドリングで走りが楽しいのはポイント高め。回生ブレーキ強めなのでアクセル操作だけで加減速の調整が出来て楽です。
乗り心地

4

びっくりするくらい乗り味はマイルドで、ロードノイズも少なく、コンパクトSUVクラスでは乗り心地は良い方だと思います。恐らく55扁平の18インチタイヤの効果もある気がします。
積載性

4

ラゲッジスペースは充分な広さ。買い物用のカートを積んでいても、さらに横に買い物カゴ2つは載るくらいの積載力。さらに二重床になっていて、ここにサンシェードとか収納できるのが地味に嬉しい。
燃費

3

燃費は今のところカタログ値の5~6割程度と、思ったより伸びないかなという印象。回生ブレーキを駆使した走り方を研究中。
価格

4

Launch Editionだったのでベース価格399万円はかなりお得。通常版でオプション付けても安いと思います。
故障経験
今のところなし。ステランティスグループ共通のプラットフォームやパワートレインは洗練されていて信頼性も高そう。

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