フェラーリ ラ フェラーリ グレード・価格・口コミ情報
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ラ フェラーリ 口コミ・評価
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ラ フェラーリ アクセスランキング875位
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ラ フェラーリ カタログ燃費- km/L
フェラーリ ラ フェラーリの概要
フェラーリ初のハイブリッドスポーツ
フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps／最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps／900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている（2013.3）
フェラーリ ラ フェラーリ 試乗記・記事一覧
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フェラーリ初のPHEV・SF90ストラダーレは量産モデル最強のスペックに次世代装備も満載
量産モデル最強。“初”尽くしの次世代フェラーリ10月9日、フェラーリ初の量産ハイブリッドモデルとなる「フェラーリ SF90 ストラダーレ」が日本で初公開されました。フェラーリブランドの量産モデルとしては初のプラグインハイブリッドであり、駆動方式はスポーツモデル初の4WD、さらに量産モデル最強のスペックを誇ります。V8モデルが性能面でV12モデルを凌いで頂点に立つのも初めてのこと。スクーデリア・フェラーリ（F1で活躍するフェラーリの現ワークスレーシングチームで、フェラーリブランドの前身...
2019.10.14｜フォト 48枚
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FRシボレー コルベット乗り納め。アメ車を濃く味わえる最後のモデル？
新型がミッドシップに大変身今年7月、新型コルベット（C8）が発表されました。エンジンは伝統のOHVのままとしながら、フロントではなくキャビン後方に搭載するミッドシップレイアウトを採用。そのフォルムはまるで昨今の欧州スポーツカーのようで、それまでのコルベットからの変貌ぶりに驚いた人も多かったのではないでしょうか。コルベットの特徴の一つであった、長いノーズから放たれるドーンと大胆な佇まいがなくなってしまうのはなんだか寂しい限り。今回はその勇姿を目に焼き付けるべく、現行のC7...
2019.9.30｜フォト 32枚
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VWがつくる現代版デューンバギーの試作車に試乗。現実的なスペックで市販化も検討中か？
今から半世紀も前にスティーブ・マックィーンが主演した映画「華麗なる賭け」で彼が海岸を乗り回した真っ赤な“デューン（ビーチ）バギー”は当時の若者を魅了した。実は私もその一人で、実際に購入できないかと本気で考えたほどであった。事実、その人気は当時ダイハツをして「フェローバギィ」と言う軽自動車ベースの特装車を100台限定で販売させたほどであった。このバギーなる乗り物の正式名称は「マイヤーズ マンクス」で、1964年に西海岸に住むブルース・マイヤーズというサーフィン好きエンジニア...
2019.9.20｜スクープ 2ページ
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木村 好宏
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フェラーリ812 GTSを世界初披露。オープン史上最強の800psを達成
フェラーリは9月9日、V12搭載モデル「812 スーパーファスト」のオープン版となる「812 GTS」を発表した。812 GTSは最高出力800psを誇り、“市場で最もパワフルな市販コンバーチブル”を標榜する。812 GTSは、ルーフにリトラクタブルハードトップを採用し、わずか14秒で開閉を可能としている。また時速45km/h以下であれば走行中の操作も可能で、気軽にオープンエアドライブを楽しめると同時に、210リッターのトランク容量を備え、十分な実用性を備えていることをアピールする。また空力面においては、ダウ...
2019.9.13｜フォト 17枚
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『ナニコレ!?』超激レアのAMG E60リミテッドを発見、これは900万円でも安すぎる代物だ！
今回見つけたAMGE60リミテッド。「世界限定50台」と販売店のコメントに記されているが、よくよく調べてみるとたったの12台しか生産されていないことがわかった。そんな超激レアモデルが、カーセンサーに掲載されていることに驚きを隠せない……。E60リミテッドを知るには、ベース車であるW124型の500E（後にE500と名称変更）の歴史をひもとく必要がある。500Eはメルセデス・ベンツがポルシェに開発ならびに組み立てを委託して生まれた車だ。最近では毎年、史上最高益を更新し従業員全員に臨時ボーナスを支...
2019.7.16｜コラム 2ページ
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フェラーリ ラ フェラーリ ニュース一覧
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生粋のフェラリスタのために開発！フェラーリ初の量産型PHEV「SF90 Stradale」を間近で見たらカッコよすぎだった
フェラーリ初のPHEV「SF90 Stradale」が日本デビュー！今年5月29日に、フェラーリ初の量産型PHEV（プラグインハイブリッド）「SF90 Stradale（SF90ストラダーレ）」が、イタリア本国で発表されたのをご存知の方も多いだろう。フェラーリのレーシングチーム、スクーデリア・フェラーリの創立90周年記念モデルでもあるこの「SF90 Stradale」は、F1で培われた技術を惜しみなく投入した革新的なモデル。そんなフェラーリ史上最強のモデルともいわれている「SF90 Stradale」が、早くも日本で初披露された。と...
2019.10.17｜ニューモデル 1ページ
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シーズン序盤の強さを取り戻したボッタス。ルクレールとフェルスタッペンの接触再び。2019年の流れを圧縮した決勝レース【今宮純のF1日本GP分析】
2019年F1第17戦日本GPは、3番グリッドからスタートしたメルセデスのバルテリ・ボッタスが逆転優勝。フロントロウを獲得していたフェラーリ勢はスタートで出遅れセバスチャン・ベッテルは2位、シャルル・ルクレールはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンと接触し7位となった。F1ジャーナリストの今宮純氏が週末の日本GPを振り返る。------------------------------ 済みきった青空が広がった31回目の鈴鹿・F1第17戦日本GP日曜日、1987年からの累計観客数が800万人を超えた。台風接近にと...
2019.10.16｜スポーツ 1ページ
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電子システムによるミスは2度目。ベッテル、レース終了時には「チェッカーフラッグを使うべき」と主張
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1はレースの終了を知らせるために、第17戦日本GPでエラーを起こした電子システムに頼るよりも、従来のチェッカーフラッグのみの使用に戻すべきだと述べている。 本来日本GPの決勝レースは53周で争われることになっていたが、タイミングシステムのミスにより、最後から2周目の時点でフィニッシュラインのライトパネルにチェッカーフラッグが表示されてしまった。途中でレースが終わったことに混乱したチームとドライバーは、FIAに調査を促した。 F1は2018年...
2019.10.16｜スポーツ 1ページ
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2004年を思い出させる2デー開催となったF1日本GPを楽しんだ佐藤琢磨「やっぱり鈴鹿は特別」
台風19号の上陸で大きなスケジュール変更を余儀なくされた2019年のF1日本GP。土曜日は完全にサーキットが閉園となり、F1関係者はすべて1日のオフとなった。 今年もゲストとして招かれた佐藤琢磨も、土曜日のスケジュールはすべてキャンセルとなり、日中のそのほとんどをホテルで過ごしていた。 彼が思い出していたのは、2004年BARホンダ時代の事だった。この年も今年と同様に台風の襲来で土曜日のスケジュールがすべてキャンセルとなって、F1史上初のワンデーレースとなった。「あの時はずっと部屋...
2019.10.16｜スポーツ 1ページ
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元F1ドライバー、ルクレールを非難するフェルスタッペンを一蹴「攻撃的な彼にとっては皮肉なこと」
元F1ドライバーのジョリオン・パーマーは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがこれまで他のドライバーと争ってきた記録を鑑みると、F1第17戦日本GPにおけるシャルル・ルクレール（フェラーリ）の走行に対する彼のコメントはばかばかしいと語っている。 日本GPの決勝レースでは、オープニングラップにルクレールとフェルスタッペンが衝突した。ルクレールがアンダーステアになり、ターン2でフェルスタッペン側へ寄ってしまったのだ。 ルクレールはレースを7位で終えた一方で、フェル...
2019.10.16｜スポーツ 1ページ
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| グレード | 6.3（左ハンドル）（AT） | |
|---|---|---|
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| 価格 | 新車価格(税込) | - |
| 基本情報 | 発売年月 | 2013年3月 |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | AAA-F150 | |
| トランスミッション | 7AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4702×1992×1116mm |
| 車両重量 | - | |
| 乗車定員 | 2名 | |
| タイヤ(前輪) | 265/30R19 | |
| タイヤ(後輪) | 345/30R20 | |
| エンジン | 過給器 | なし |
| 総排気量 | 6262cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | - | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - |
| 燃費（JC08モード） | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 800（588）/9000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 71.3（700）/6750 | |
| 最小回転半径 | - | |
フェラーリ ラ フェラーリ みんなの質問
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解決済み フェラーリのハイブリッドカー ラ フェラーリのハイブリッドバッテリーってどこに付いてるの？ 見た目置く所が無...
無い感じなんですが... [ 続きを見る ]- 質問した人：ferrari_0213さん
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解決済み ラ・フェラーリのレプリカを受注製作してもらうとしたら、ベース車はなにがいいでしょうか？
ラフェラーリの大きさ 全長4702ｍｍ 幅1992ｍｍ 全長1116ｍｍ ホイールベース2650ｍｍ 458イタリア 全長4527ｍｍ 幅1937㎜ 全高1213㎜ ホイールベース2650ｍｍ R8 全長4431㎜ 幅1907㎜ 全高1249㎜ ホイールベース2650ｍｍ マクラーレン７２０S 全長4543ｍｍ 幅1930㎜ 全高1196... [ 続きを見る ]- 質問した人：rhxwi25326さん
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解決済み ラ・フェラーリやエンツォ、F50を購入する際には、条件が必要なのでしょうか？ 例えば、巨人の阿部がラ・フェラー...
ラ・フェラーリの購入を希望しても、彼はフェラーリを一度も購入したことが無ければ、有名なスポーツ選手でも断られてしまうのですかね。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2015-01-17 00:25 回答数：5 閲覧数：10608
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解決済み ラ・フェラーリの購入を検討中です！ ラ・フェラーリなら 高速最強だよな(´・ω・`)?
毎回乗る度に充電したバッテリーカートリッジを助手席に取りつけるところから始まります。 モーターブーストするととんでもない加速が得られますから、日本の高速道路ではガードレールとお友達になるでしょう。 やたら突き刺さっていたら大変な修理代になりますよ。 (cirorinta... [ 続きを見る ]- 質問した人：cirorinta567さん
- 更新日時：2016-01-08 03:22 回答数：8 閲覧数：1354
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解決済み ランボルギーニ→ ヴェネーノ フェラーリ→ラ・フェラーリ セーニグセグ→アゲーラOne どれに乗りたいですか？？
僕的には、ヴェネーノは数がなさ過ぎて無理なので ラ・フェラーリですね！！ [ 続きを見る ]- 質問した人：sirbine_abさん
- 更新日時：2014-09-25 19:37 回答数：1 閲覧数：0
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| 平均価格 | -万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 352km |
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