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フェラーリ GTC4ルッソ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

フェラーリ GTC4ルッソ 新型・現行モデル

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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)

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フェラーリ GTC4ルッソ 歴代モデル一覧

フェラーリ GTC4ルッソ 2016年5月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード T(AT) T(左ハンドル)(AT) 6.3 4WD(AT) 6.3 4WD(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 2,970.0万円 2,970.0万円 3,470.0万円 3,470.0万円
基本情報 発売年月 2017年3月 2017年3月 2016年5月 2016年5月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-F151CME ABA-F151CME ABA-F151BME ABA-F151BME
トランスミッション 7AT 7AT 7AT 7AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4915×1980×1375mm 4915×1980×1375mm 4915×1980×1375mm 4915×1980×1375mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2990mm 2990mm 2990mm 2990mm
最低地上高 - - - -
車両重量 1865kg 1865kg 2000kg 2000kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 3枚 3枚 3枚 3枚
グレード T(AT) T(左ハンドル)(AT) 6.3 4WD(AT) 6.3 4WD(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 V型8気筒DOHC V型8気筒DOHC V型12気筒DOHC V型12気筒DOHC
エンジン形式 - - F140ED F140ED
過給器 ターボ ターボ なし なし
総排気量 3855cc 3855cc 6262cc 6262cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 91L 91L 91L 91L
性能 燃費(10.15) - - - -
燃費(JC08) - - - -
燃費(WLTC) - - - -
最高出力 610ps(448kw)/7500rpm 610ps(448kw)/7500rpm 690ps(507kw)/8000rpm 690ps(507kw)/8000rpm
最大トルク 77.5kg・m(760N・m)/5250rpm 77.5kg・m(760N・m)/5250rpm 71.1kg・m(697N・m)/5750rpm 71.1kg・m(697N・m)/5750rpm
パワーウェイトレシオ 3.057377kg/ps 3.057377kg/ps 2.8985507kg/ps 2.8985507kg/ps
最小回転半径 - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前245/35ZR20 後295/35ZR20 前245/35ZR20 後295/35ZR20 前245/35ZR20 後295/35ZR20 前245/35ZR20 後295/35ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式

フェラーリ GTC4ルッソ ニュース一覧

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フェラーリ GTC4ルッソ みんなの質問

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    ウラカンスパイダー アヴェンタドール
    • 質問した人:seo_ju_hyunさん
    • 更新日時:2017-10-27 21:15
      回答数:7 閲覧数:157
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    812はレッド、ルッソはガンメタで。
    • 質問した人:seo_ju_hyunさん
    • 更新日時:2018-07-22 19:55
      回答数:3 閲覧数:22
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み フェラーリの新型車GTC4ルッソの駆動方式が4RMと雑誌に掲載されていました。 4RMとは何の略ですか? Rはリアドライ...

    Rはリアドライブの略かと思ったのですが、GTC4ルッソは4WDなので違いますね。 Mはミッド シップかと思ったのですが、これもフロントシップなので違いますね。 さて、4RMとはどんな駆動方式方式ですか?
    • 質問した人:ameshossuさん
    • 更新日時:2016-05-18 16:04
      回答数:3 閲覧数:39
    [ 続きを見る ]
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    • 質問した人:seo_ju_hyunさん
    • 更新日時:2018-05-08 13:54
      回答数:3 閲覧数:52
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    • 質問した人:seo_ju_hyunさん
    • 更新日時:2018-05-30 12:39
      回答数:1 閲覧数:50
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フェラーリ GTC4ルッソ 中古車相場推移表

フェラーリ GTC4ルッソ
平均価格 3372.9万円
平均走行距離 3,701km

平均値を表示しています

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