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フェラーリ F8トリブート 価格・評価・グレード情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4620×1975×1215mm 燃料消費率 -
乗車定員 2名 排気量 3902cc

概要 F8トリブート

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)

グレード一覧 2グレード F8トリブート 2019年10月一部改良

グレード名 F1 DCT(AT) F1 DCT(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 3328.0万円 3328.0万円
発売年月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 7BA-F142CE 7BA-F142CE
トランスミッション コラム7AT コラム7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4620×1975×1215mm 4620×1975×1215mm
車両重量 1570kg 1570kg
乗車定員 2名 2名
タイヤ(前輪) 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤ(後輪) 305/30ZR20 305/30ZR20
過給器 ターボ ターボ
総排気量 3902cc 3902cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 78L 78L
燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
720(530)/7000 720(530)/7000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
78.5(770)/3250 78.5(770)/3250
最小回転半径 - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 F8トリブート

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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