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フェラーリ カリフォルニアT 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.8 (レビュー件数 5件)

アクセス数
ランキング
715
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4570×1910×1322mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 3855cc

概要 カリフォルニアT

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4

グレード一覧 2グレード カリフォルニアT 2014年4月ニューモデル

グレード名 F1 DCT(左ハンドル)(AT) F1 DCT(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 2450.0万円 2450.0万円
発売年月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-F149DD ABA-F149DD
トランスミッション コラム7AT コラム7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4570×1910×1322mm 4570×1910×1322mm
車両重量 - -
乗車定員 4名 4名
タイヤ(前輪) 245/40ZR19 245/40ZR19
タイヤ(後輪) 285/40ZR19 285/40ZR19
過給器 ターボ ターボ
総排気量 3855cc 3855cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 78L 78L
燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
560(412)/7500 560(412)/7500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
77.0(755)/4750 77.0(755)/4750
最小回転半径 - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 カリフォルニアT

レビュー 総合平均評価 4.8点(5件) カリフォルニアT

  • 普段乗りには最高だと思います

    評価:

    5.0

    huracan_kazu さん 2020.1.25

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    少し走った感じでは 良くできた進化した 普段乗りできるフェラーリと思いますので 総合点では良いと思います ただ私はこれ1台では嫌ですね(笑) 何処にでも行ける買い物もOKな気を使わないで 乗れる車と思います 

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  • カリフォルニアT、半年乗っての感想です。

    評価:

    4.0

    Biancoさん さん 2020.1.14

    グレード: カリフォルニアT_LHD(AT_3.9) 2014年式 乗車形式: マイカー

    納車された当日、右足元にネジがコロンと落ちてきた時点で嫌な予感がありました。ハンドル下に潜り込んで外れた個所を発見し、取付けをしました。 洗車をしていたら車内に水が浸入し、コーンズさんに連絡したら、「そのようなものとお考えいただけたら幸甚です」と返事があった(笑)

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  • 意外と乗りやすい

    評価:

    5.0

    car-mania さん 2017.3.24

    グレード: カリフォルニアT_LHD(AT_3.9) 2014年式 乗車形式: マイカー

    実用性もあり 初めてフェラーリを購入してみたい人に おすすめ

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Q&A 質問件数(8件) 質問をする カリフォルニアT

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