フェラーリ 812スーパーファスト 2019年10月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

フェラーリ 812スーパーファスト 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4665×1970×1275mm 燃料消費率 -
乗車定員 2名 排気量 6495cc

概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 812スーパーファスト 2019年10月一部改良

マイナーチェンジ一覧 812スーパーファスト 2019年10月一部改良

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    消費税の変更により価格を修正

    新車価格 4128.0 万円 万円

  • 2017年5月〜モデル

    2017年5月〜

    史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

レビュー 812スーパーファスト

平均総合評価 4.8点(5件)
走行性能
4.5
乗り心地
4.5
燃費
1.7
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.7
  • 評価が高いレビュー

    納車されて約1ヶ月

    2020.7.28

    michiolino michiolinoさん

    グレード:不明 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    流石.ferrariのフラッグシップ!         ガレージに置いて観ているだけでも絵になる。 完成されすぎた車。 外装ビアンコフジの妖艶な色とカーボン・内装をビアンコとカーボンのコントラストカラー・跳ね馬刺繍はゴールド V12の音、最高に良いですよ。バルブコントローラー必須かも
    不満な点
    満足度が高いだけに飽きるのも早そーな感じ。 運転するとランボルギーニに比べてドキドキ感が少し足りない。やはり出来過ぎた車だからか?
    乗り心地
    超◎

    続きを見る

  • エンジンサウンドが最高!

    2021.5.28

    クーペマニア クーペマニアさん

    グレード:812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    小さいころからのあこがれだったので大満足です!
    不満な点
    …やはり先立つものが…。苦労しました。
    乗り心地
    やはり少し硬めかなと思います。

    続きを見る

  • 大人のフェラーリ

    2021.3.11

    michiolino michiolinoさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    7000からのNA12気筒サウンド。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    良いね

    続きを見る

  • 伝統的12気筒

    2021.3.5

    realpoint realpointさん

    グレード:812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    環境問題から逆行しているであろう大排気量NAのV12サウンド
    不満な点
    腫れぼったいデザイン、リアとかもう少しどうにかならなかったのか?と思うレベル。
    乗り心地
    とても良いです。ラグジュアリーという言葉がピッタリです。

    続きを見る

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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