現在位置: > > > 612スカリエッティ

フェラーリ 612スカリエッティグレード・価格・口コミ情報

みんカラサーキットチャレンジ 全国10か所のサーキットを「トヨタ GR」と走る!

ダイハツ ロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

実力検証! リーフe+はドライブも楽しめるのか?

オールシーズンタイヤ 3選で雪道を走ってみた

新型ヤリスとRAV4 北海道の冬にはトヨタのハイブリッド 4WDがある!

レクサスの流儀が随所に宿る UX200“Blue Edition”登場

エナジー セイバー 4は何が進化した? インプレ動画公開中!

マイカー登録はこちら

  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    1357
  • カタログ燃費
    - km/L

フェラーリ 612スカリエッティの概要

販売価格を改定

メーカー出荷価格の改定に伴い、販売価格が改定された。(2007.5)

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)

フェラーリ 612スカリエッティ 2007年5月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード F1(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 3133.2万円
基本情報 発売年月 2007年5月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 GH-F612
トランスミッション 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4900×1960×1370mm
車両重量 1910kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 245/45ZR18
タイヤ(後輪) 285/40ZR19
エンジン 過給器 なし
総排気量 5748cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 -
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 540(397)/7250
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 60.0(589)/5250
最小回転半径 -
グレード エンハンスト F1(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 3297.0万円
基本情報 発売年月 2007年9月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-F612
トランスミッション 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4900×1960×1370mm
車両重量 1910kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 245/40ZR19
タイヤ(後輪) 285/40ZR19
エンジン 過給器 なし
総排気量 5748cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 -
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 540(397)/7250
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 60.0(589)/5250
最小回転半径 -

フェラーリ 612スカリエッティ 口コミ

4.1
  • 大人が4人乗れる、日常ユースもできるフェラーリ
    投稿日: 2019年11月25日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フェラーリ 612スカリエッティ

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    初めてのフェラーリとして購入しました。 家庭の事情で4人乗れることが大事だったので612を選びましたが正解でした。 2年ほど乗りましたが経年劣化のため故障が多く、故障の度に数十万がかかって維持費がかさむので手放すことになりました。

    続きを見る
  • 今こそ乗るべきV12フェラーリ
    投稿日: 2018年5月23日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フェラーリ 612スカリエッティ

    グレード: F1_LHD(AT_5.7) 2007年式 乗車形式: マイカー

    伝統のFR V12エンジンは時代の流れに淘汰されること間違いなく、ガソリン価格も払えるレベルの今こそ味わうべき逸品! きっとファーストフェラーリで選ぶべき王道ではないけど後悔はありません。 暫くのってまた更新します。

    続きを見る
  • いよいよ跳ね馬へ突入!
    投稿日: 2018年2月22日 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: フェラーリ 612スカリエッティ

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: マイカー

    ケンオクヤマのデザインが気に入ってます。 FFやGTC4に無い優雅さが良い。 100キロくらいでは神経質なステアリング(多分100マイルから安定)に恐ろしいくらいのガズガズラー! 渋滞に巻き込まれると不安になります(水温、ガソリン、クラッチ)。 大きなトランクと後席でグランドツーリングには最適。ベントレーコンチネンタルの最高の乗り心地とは異質だが、ロングドライブでも疲れず、戦闘的な排気音に心は高揚します。 次は何にしようともはや考えなくてもいいかなぁって思う。

    続きを見る
  • いつまでも乗り続けていたい1台です。魅力は4人乗れて、チャイルドシートが付けられることです。
    投稿日: 2013年4月7日 総合評価: 4.5

    メーカー・モデル: フェラーリ 612スカリエッティ

    グレード: 不明 2011年式 乗車形式: マイカー

    いつまでも乗り続けていたい1台です。魅力は4人乗れて、チャイルドシートが付けられることです。

    続きを見る

フェラーリ 612スカリエッティの口コミ・評価をもっと見る(7件)

フェラーリ 612スカリエッティ みんなの質問

フェラーリ 612スカリエッティのみんなの質問をもっと見る(28件)

フェラーリ 612スカリエッティ 中古車相場推移表

フェラーリ 612スカリエッティ
平均価格 984.5万円
平均走行距離 28,231km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー