海外から日本への車の輸送についてですが・・

Question

豪州在住だった妻のお父さんが先日亡くなりまして
フェラーリを乗っていたらしく、譲渡していただけるかもしれないと
奥さんの兄弟間で話が進行中とのことです

でももしそうなった場合に費用が
莫大にかかるようなら諦めようとも思っているのですが
だいたいでいいのですが、詳しい方教えていただけませんか？

それからフェラーリ・マラネロ550（年式2002年コンバーチブル）
この車を年収700万円程度の私が所有、維持していくのは
現実的でしょうか？

Answer 1

多分ですが、お父さんが乗られていた車なので思い入れがあって、そのまま引き取って乗り続けたいのですよね？フェラーリへの憧れだけで乗ろうと思われているわけではありませんよね？後者であれば日本で中古車を探した方がいいかと思います。マラネロであれば値段も相当落ちていますので。年収がいくらというよりも、その中からどれだけ車にお金をかけられるかで全く違ってきます。年収だけでは話にならないと思います。車は運ですので、全く手がかからなければ税金と保険料とガソリン代だけですよね。それ以上にどんな問題が起きるかは、これは誰にも予測できませんので、予算を組むことも難しいでしょう。

豪州の車を日本の法規制に合わせるのにどれくらいの箇所に手を出さなければならないかはわかりませんが、道路運送車両法では細かく規定されていますので、例えばナンバープレートの照明の明るさまでをも変える必要があるかもしれません。排ガスに関してもエンジンをブンまわして検査を受けて適合させなければなりません。船で持ち込んでそれらをやって、米国からごく普通の車でこれを知り合いがやって130万円くらいだったと記憶しています。

今回はある程度特殊な車ですし、それなりの専門業者に問い合わせをしてみた方がいいでしょう。業者はネットで探せばいくらでもあります。

質問者からのお礼コメント

お察しの通り、お父さんがかなり手を入れて大切にしていたようなのです
少し時間をかけて考えてみたいと思います ありがとうございました

Answer 2

豪州(ｵｰｽﾄﾗﾘｱ)仕様のﾏﾗﾈﾛなら右ﾊﾝﾄﾞﾙなのでﾜｲﾊﾟｰ等も日本の法規に合いますので.そのまま日本で走れますが輸送費や関税(が掛かるとしたら幾ら位か)や日本での登録料等はこんな所で聞くよりも専門業者に問合せた方が早いと思います｡維持費に関してはM/T車かF-1車かと走行距離で大きく変わりますが高年式車なのでそんなに心配する事は無いと思いますがいずれにせよ日本国内の業者で総点検は必要だと思います｡

Answer 3

まずは、日本の道路交通法に適合しているかが問題です。

ヘッドライトレンズやウインカーなど、よく調べてみた方が良い

と思いますよ。

Answer 4

諦めた方が良いですよ。

持ち出し、持込に、費用も時間もかかりますよ。

維持費も高いです。

特に、外車の部品はばか高いですよ。

自分も、ミニ･クーパーなのですが、部品がバカ高いです。

ミニ・ショップが多いので、古い部品とかも何とかなるんですが、フェラーリだと大変だと思います。