フェラーリ 360スパイダー 「リーマンショックで中古車相場が下がったタイミングで購入しました。 納車直後に、タイミングベルトやクラッチの大物整備の他、状態の怪しそうなパーツを全て」のユーザーレビュー

リーマンショックで中古車相場が下がったタイミングで購入しました。 納車直後に、タイミングベルトやクラッチの大物整備の他、状態の怪しそうなパーツを全て

2014.7.31

総評

リーマンショックで中古車相場が下がったタイミングで購入しました。
納車直後に、タイミングベルトやクラッチの大物整備の他、状態の怪しそうなパーツを全て交換したので、以後、安心して乗り回せました。
その際にＭＳレーシングマフラーを装着したりして、結局２００万以上の出費を強いられましたが、売却時に非常に高く評価をして頂き、それらのコストの半分以上は戻ってきた感じです。

踏み込むとＭＳマフラーが高らかに鳴り響き、それはもう快感なのですが、超高速域はフロントが浮き始め、ちょっとスリリングでした。
最新のスポーツカーのように.安楽に飛ばせる車では無かったです。
もちろん、普通に運転している限りは何ら問題はありませんでしたが・・・。

目立ち過ぎるし、また、サイズの問題もあり、走りに出かけても駐車スペースの確保に苦労しました。
最終的には海ほたるパーキングや大黒パーキング位しか気軽に行ける場所がなくなってしまい、手放してしまいました。

４５８イタリアが、もう少し安くなったら是非欲しいのですが、まだまだ逆立ちしても私には手が出せる価格じゃないですねえ（泣）

満足している点

◎スタイル
◎エグゾーストノート
◎広い道での運転のしやすさ
◎オープン時の整流の良さ
◎リセールバリュー

不満な点

◎出先での駐車場に困る
◎高速域でのハンドリング
◎さすがに現代のセミオートマと比較するとＦ１ミッションは少し辛い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験