フェラーリ F50 のみんなの質問

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フェラーリオーナーズクラブの面々

東名のSAで休憩していました。何やら後方の方で爆音がします。
フェラーリのオーナーズクラブの面々が停まっていました。そりゃあもう
SA中の注目を集めますわ。人が寄ってくる寄ってくる。中には
F40やF50、エンツォ・フェラーリもあった気がします。(詳しくないんで
確かではないが)

しかしあん3千万から1億近くする車よく乗りますよね。出てきた
オーナーは意外に小汚い格好をしていました。無理して乗ってるんですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

この前、東北道でフェラーリ見かけました・・・。
その人も、見かけはごくふつ~の男性でしたが、運転マナーがめちゃくちゃ良くてビックリしました。
ブイ~ンって簡単に追い抜いたり、すり抜けたりできるのに・・・、とってもマナーよくウィンカー出して車線変更もきちんとしてました。
こういう、「本当の車好き」もいるんだな~って。
フェラーリオーナーの「見る目」が私は変わりました・・・・。

無理してでも乗りたいのでしょうかね?そんなに好きなのか・・・・。

その他の回答 (7件)

  • 小汚い格好している=貧乏=無理して乗っている
    発想が庶民ですね…。

    全身ブランドに身を固めて…っていう金持ちは
    テレビに出てくるような人たちだけですって。

    そう見えない人ほど金を持ってるところが恐ろしい…。

    大体、オーナーズクラブなんて金持ち集団のミーティングで
    金持ちをアピールするような格好で行く方がバカ丸出しです。
    貧乏人こそ無理して一張羅を着て行くでしょうよ。

    そもそも、こういう車好きは、車以外に興味がないんだから
    服装がダサくたってしょうがない!

  • 本当に好きな人は多少無理してでも乗るんじゃないでしょうか?好きな人は同志と集いたくなることもあるでしょう。フェラーリオーナーズクラブは思い入れの強い方々の集団で、決して裕福な方々だけの集団ではありません。

  • 車を車として乗っていただけるだけ有難い存在ですね。
    「納車=コレクターのガレージで永眠」よりずっと良い。

  • 確かに、オーナーズクラブのミーティングとかに参加するの人は、無理して乗っている人が多いですね。

  • ま、時代の寵児(ITとか再開発とか)で、私がまた聞きに聞いたのは、この逸話。
    来るたびに違うフェラーリに乗ってくるんで、なぜかと聞いたら税金対策。そのお方、貸ビル業経営で、趣味でパーキングタワービルまるごと一棟、所有するフェラーリ50台(F50ちゃいますよ)を収納している専用ビルを(巨爆)。もう実寸大のコレクション「トミカ・ワールド」ですわ。1台1台カリカリにチューン&カスタマイズしてあるらしいっす。

    その人、ディーラーの◯ーンズに「日曜で悪いんやけど、ちょっと見て欲しいんやな。」と電話入れると、シャッター開けてメカ全員招集らしいでっせorz。

    中にはそういう例もありーの、コツコツ貯めてバーンととびっきりの1台を、という例もありーの。

    ちなみにこんなセレブなカテの車は、値段はあくまで「車両本体価格」。んなの普通じゃん!と思ったら小市民ですよ。その車両本体に、どんな内装で、シートで、オーディオで、機械機構で、と組んでいくんですね。言わば素うどん¥250。トッピングは別料金、エビ天¥160、とかです。はい、ブレンボセラミックask¥万、はい、アルカンターラask¥万とか、、、、。あと、車というのはその新車購入総額の15%がおおよその年間維持費とすると、¥3千万のは¥450万/年、サイフから毎年消えていきます。ちょっとした年収ですね。

    ま、普通は無理ですね。ブレーキディスクのオプション価格でトヨタの新車が買えたりするんですからこの電磁波、いや放射能並みのオーラにはとてもついて行けません。

  • 無理してでも乗りたい気持ちに1票。

    生活が苦しくても、破綻さえしていなければ、無理して乗っていたって、良いのでは?(ご家族の方の、深~~~~~いご理解が必須ですが(苦笑))

    おっと、たった今地震が???

  • 偏見の塊ですね。
    乗りたい車に乗ればいいじゃないですか。
    ねたんでるんですか?

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