なぜホンダて「仏作って魂入れず」なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ホンダの最高峰のスポーツカーのＮＳＸとホンダの最高峰のスーパースポーツのＣＢＲ１０００ＲＲ‐Ｒのことなのですが。
よく分からないのですか。
ＮＳＸとＣＢＲて性能も価格も最高峰にマウントしているのに走らせたら「つまらない」という評価ですが。
「ホンダは仏作って魂入れず」とどちらも同じ評価を受けていますが。
なぜホンダは最高峰のクルマとバイクを作っておいて「魂」を入れなかったのですか。

と質問したら。
クルマは機械だから魂がそもそもがない。
という回答がありそうですが。

ですがフェラーリやドゥカティには熱い魂があると聞きますが。

それはそれとして。
なぜホンダのＮＳＸとＣＢＲには「魂」がないのですか。
性能は最高なのに走らしたら「つまらない」ではどうかと思うのですが。

余談ですが。
「魂」がないというソースはネットや雑誌でのクルマ評論家とかバイク評論家ですが。

余談ですが。
そもそもがクルマやバイクの「魂」てなんなのですか。

Answer 1

それはね

Answer 2

車や、バイクの魂か、俺はあると思うよ。
むしろあって欲しい。
でも、電子制御し過ぎて逆に面白くない、そんなところでしょうか。
フェラーリは初耳ですがドゥカティの話はよく聞きますね！。
でも俺はやっぱ一昔前の車とかバイクが好きだな。

Answer 3

電子制御をやり過ぎたから。

Answer 4

あなたの質問も
毎度魂がないよね
そのうえ意味もない
ないないシックスティーン

Answer 5

メーカーや開発者がそう言ってるのならこの質問は成立するけど他人の意見の質問すんなじじい

Answer 6

「つまらない」という評価は何人中、何人の評価でどこで行われたものなのか示さないとアンチやひねくれ者やかまってちゃんの戯れ言と言われてもしかたないかなと？

Answer 7

「爺さんは長文作って内容入れず」ですか?

Answer 8

市販車と直結してるSBKに参戦していないGSX-R1000Rよりは全然熱い魂で開発されていると思うけどな。
当然Team HRCも開発には絡んでる。

Answer 9

乗り手の魂を入れるために空けてあるんですよ

Answer 10

乗り物に魂をいれるのはメーカーではなくて乗り手ではないですか？

つまらないと思うのは、面白さを引き出せない乗り手のせい。

フェラーリやドカは所有感で満足しているのではないのでしょうか？