フェラーリ のみんなの質問
ニセ橋下藍さん
2026.6.15 22:33
フェラーリのSUVも古くなったら二束三文になりますか。
よく分からないのですが。
例えばスーパーカーのフェラーリは20年後も30年後もブランド価値が高いとは思いますが。
ですがSUVのフェラーリて20年後や30年後に中古車になって古くなって型遅れになってもブランド価値は残っているのですか。
と質問したら。
ジムニーとGクラスとラングレーとランクルは古くなってもブランド価値は高く高値安定。
という回答がありそうですが。
20年後にフェラーリ・プロサングエの中古を欲しがる人ているのですかね。
それはそれとして。
フェラーリてEVのセダンを出して株価が大暴落したと聞きますが。
みんなフェラーリにEVのセダンなんか欲しくないからだと思うのですが。
ぶっちゃけフェラーリのSUVも現実は欲しい人ていないと思うのですが。
フェラーリのプロサングエてポルシェのカイエンみたいに20年後は二束三文で売られていますか。
余談ですが。
ワシは20年後は生きてはいませんが。
ですが20年後生きていてプロサングエが50万円で売られていても欲しいとは思いませんが。
new********さん
2026.6.17 22:55
はい。
tu1********さん
2026.6.18 01:44
カイエンよりかは数も少ないと思うのでそこそこするとは思うけど、20年後にはガソリンなんか無くてオブジェにしかならないかも。
Tec**art AGさん
2026.6.16 08:59
プロサングエは伝統の自然吸気V12搭載モデルですから、
20年後も高値を維持するでしょうね。
そもそもカイエンとは価格差が大きいし比較対象にはならないですよ。
a499e4fa7さん
2026.6.15 23:53
希少性があるのでそれはないです
今だって中古が新車の倍近くで売られてます
lD非公開さん
2026.6.15 22:47
プロサングエが20年くらいでは価値が下がることはないでしょう。
ですが、興味を持つ人は確実に居なくなっています。
街中を走っていることはないだろうし、走っていても見向きもされないか、あれなんていう車?みたいな感じでしょう。
nek********さん
2026.6.15 22:39
フェラーリはそこまで落ちないと思います。まあそもそも売れないから球数なくて希少価値とブランドでそれなりを維持するのではないでしょうか。
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