フェラーリ 612スカリエッティ 2007年5月モデルの新車情報・カタログ

フェラーリ 612スカリエッティ 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
中古車価格帯

889.0 万円 1680.0 万円

中古車を検索

新車価格(税込)

3660.0 万円

新車見積もりスタート

新車見積もり依頼&ご成約でPayPayギフトカード10,000円相当プレゼント
  • アクセスランキング 1184
  • 総合評価 4.1
  • ユーザーレビュー (詳細) 7
  • みんなの質問 (詳細) 10
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,900×1,960×1,370mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 5,748cc

メーカー公式画像

ユーザー画像 みんカラで投稿された画像です

概要

■2007年5月
2004年に発売された612スカリエッティ。その名前は、フェラーリ社草創期に数多くの魅力的なデザインを生み出してきたセルジオ・スカリエッティ氏に敬意を表して命名された。フェラーリ12気筒モデルとして初めてオールアルミ・スペースフレームを採用した2+2の4シーター車で、456Mよりホイールベースを350mm延長した大きなボディサイズをもつが、軽量化とフレーム剛性の60%アップを達成している。リアのレッグスペースやラゲッジルームの容量は拡大され、居住性や収納性が向上した。ピニンファリーナによるスタイリングは、エレガントでありながらアグレッシブさも感じさせるもの。かつての名車375Mをモチーフにした長いフロントノーズとフロントフェンダーからドアにかけての側面シェイプが特徴的だ。エンジンはV型12気筒5.8リッターDOHC。最高出力は、456Mに比べて100psアップとなる540psだ。フロントアクスルの後方レイアウトなどによりフロントミッドシップとし、前後46:54の重量配分を実現している。ダブルウィッシュボーン式サスペンションに電子制御式のアクティブダンパーを装備する。トランスミッションは6速MTおよびF1Aタイプと呼ばれるセミオートマが用意された。最高速度315km/h超、0-100km/h加速4.2秒という圧倒的なパフォーマンスを誇る。2007年9月にはBOSE初の車載用ヘッドユニット“インフォテレマティックシステム”を搭載したエンハンストを発表。これを期にバリエーションの変更を行った。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 612スカリエッティ 2007年5月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 612スカリエッティ 2007年5月一部改良

ユーザーレビュー 612スカリエッティ

平均総合評価 4.1点(7件)
走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

ピックアップレビュー

  • 大人が4人乗れる、日常ユースもできるフェラーリ

    2019.11.25

    ashcr ashcrさん

    グレード:不明

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    12気筒のエンジン音は派手さはないものの、品があって良いです。 後部座席も比較的広く、大人もちゃんと座れます。
    不満な点
    フロントリップがかなり低いので気をつけないと下を擦ります。 12気筒はパーツも高いのでかなり維持費がかかります。F1マチックのクラッチは2万キロぐらいで交換になります。
    乗り心地
    ごつごつ感はありますが、そこまで不快ではありません。音はV8フェラーリほどではないですがそれなりにうるさいです。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 大人が4人乗れる、日常ユースもできるフェラーリ

    2019.11.25

    ashcr ashcrさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    12気筒のエンジン音は派手さはないものの、品があって良いです。 後部座席も比較的広く、大人もちゃんと座れます。
    不満な点
    フロントリップがかなり低いので気をつけないと下を擦ります。 12気筒はパーツも高いのでかなり維持費がかかります。F1マチックのクラッチは2万キロぐらいで交換になります。
    乗り心地
    ごつごつ感はありますが、そこまで不快ではありません。音はV8フェラーリほどではないですがそれなりにうるさいです。

    続きを見る

  • 今こそ乗るべきV12フェラーリ

    2018.5.23

    遼介 遼介さん

    グレード:F1_LHD(AT_5.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・デザイン ロングノーズショートデッキはクーペの鉄板。 さすがピニンファリーナデザイン。 フェラーリなんだけど主張し過ぎず、色を選べば冠婚葬祭も気負いなく行ける。 ・走行性能 スーパーカーで踏めば速いは当たり前。 穏やかに走ってもストレスフリーなのが◎ スペック上は重量級だが重さは感じない走り。 ・サウンド V12 フェラーリサウンドは最高! ・内装 レザーやアルミの質感と組み合わせが絶妙。 (ただ新車価格を考えると作りはちょっと・・?) 座り心地も良く、長時間乗っても疲れづらい。 ・乗り心地 捩れを感じることも無いくらいの高剛性アルミボディはハードな印象。 乗ればイメージは一変、乗り心地も悪くない。 ・+2の余裕 十分とは言えずともちゃんと乗れるリアシートは便利。 普通に買い物やレジャーの足に使える。
    不満な点
    ・駐車場選びが大変 2m近い車幅と4.9mの全長に低い車高は駐車場を選びすぎる ・燃費 デビュー当時の燃費悪いランキング堂々のランクイン(何位かは失念) 気にしたら乗れません。。 ・値落ち 日本では不人気故に値落ちも激しい。。 だからこそ買えるというのもあるけど覚悟は必要。 ・バッテリー管理 セキュリティがバッテリー食い過ぎ。 たまにしか乗らないので外部電源で充電必須。 ・故障の恐怖 基本的にニュージェネレーションなフェラーリにつき、過去より壊れないらしい? 新車3000万なので致し方なしとは言っても壊れたら一発3桁万円もあり得る恐怖。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いよいよ跳ね馬へ突入!

    2018.2.22

    おなかぽっこりオジサン おなかぽっこりオジサンさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    フェラーリであること! これにつきます。 そろそろ生より死が近づいてきたので、死ぬ前に一度、フェラーリを味わっておきます。 清水教に入信かあ。。。 でもC社さんから正面入場です。 納車整備書きたいがやめときます。完璧!
    不満な点
    ジャーマンカーではあり得ないような部品の耐久性がプアーな点。 電子式天井サンシェードは決して触らぬようにと担当者からのインストラクションです。 修理はそれこそ100万か200万か、それ以上か。 水温が高くて、渋滞ではあっという間に100度超えになります。
    乗り心地
    マグネチックライドコントロールのショックアブソーバーですが、まあそこそこしっかりとしてます。 AMG GTが自家用の硬さ限界くらいで、ベントレーコンチネンタルGTが自家用の最上級でちょうど間くらいですね。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 10 Yahoo!知恵袋で質問してみる 612スカリエッティ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

みんなの質問の一覧を見る

所有者データ 612スカリエッティ

統計データを表示できません

統計データを表示できません
マイカー登録

情報が不足しているため、統計データを表示できません。
この車種をお持ちの方は、マイカー登録をよろしくお願い致します。

試乗記・記事一覧 612スカリエッティ

記事をもっと見る

中古車アクセスランキング 612スカリエッティ

中古車相場 612スカリエッティ

フェラーリ 612スカリエッティ
平均価格 1149.8万円
平均走行距離 36,214km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 612スカリエッティ

612スカリエッティを見た人はこんな車と比較しています

フェラーリを見た人はこんな車と比較しています

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

/
グレード:
F1_LHD(AT_5.7)
/