フェラーリ 458イタリア のみんなの質問

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サラリーマンですが、夢だったフェラーリの458イタリアを購入したいと考えております。頭金を500ほど用意してローンと考えておりますが、予算的にかなり選べる車が限られてきます。

故障が心配なのですが、やはり新車並行でも並行物は危ないでしょうか?? また3万キロを超えている458はどうでしょうか?
詳しい方や458にお乗りの方いましたら、アドバイスお願いします。

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回答一覧 (1件)

  • 458辺りは走行距離も改ざんするとディーラーでわかってしまうため、以前のように並行車=走行距離不明の図式は成り立たなくなっているので、並行でも問題ないかと思います。
    ただドバイ並行の場合は砂がラジエーターやエンジンの内燃機関に入り込んでいる可能性があるとのこと。一番無難なのがEU並行だと思います。
    また走行3万を超えてる車両でもメンテナンスがキチンとされてきていれば問題なとそうです。
    7~8万キロ辺りのマグネチックライドの車高調交換時期で4本120万の出費があるかと思います。(ちなみに非分解構造のため、原則OH不可らしいです。)

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