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フェラーリ 458スペチアーレ 新型・現行モデル

2013年9月~モデル 現行

改良履歴

改良履歴とは?

フェラーリ 458スペチアーレ新型や現行のモデルを紹介するページです。人気のF1 DCT(左ハンドル)やF1 DCTなどの情報も満載。

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新車価格帯
3290.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
40,645,455円 ( フェラーリ 458スペチアーレの価格を見る
中古車平均走行距離
3,725km

基本情報

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬
V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
F1 DCT(左ハンドル) 3,290.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 2 2 4497 -
F1 DCT 3,290.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 2 2 4497 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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フェラーリ 458スペチアーレの歴代モデル

  • 2013年9月~モデル

    2013年9月~モデル
    0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

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