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ダッジ ナイトロ 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.3 (レビュー件数 30件)

アクセス数
ランキング
1067
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4580×1860×1785mm 燃料消費率 7.3km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 3700cc

概要 ナイトロ

内外装の一部変更、および装備の拡充が図られた

フロントグリルやフロントエアダム、およびシルモールディングがボディ同色に変更された。またオプションで人気の高かった、クロームのサイドステップやフューエルフィラー、スカッフパッドが標準装備されている。カーゴスペースの半分に浅くて大きなトレイが設けられ使い勝手も向上。(2010.07)

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)

グレード一覧 1グレード ナイトロ 2010年7月一部改良

グレード名 SXT(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 298.0万円
発売年月 2010年7月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-KA37
トランスミッション フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4580×1860×1785mm
車両重量 1890kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 235/65R17
タイヤ(後輪) 235/65R17
過給器 なし
総排気量 3700cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 73L
燃費(10.15モード) 7.3km/L
燃費(JC08モード) 7.3km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
205(151)/5200
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
32.0(314)/4200
最小回転半径 5.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ナイトロ

レビュー 総合平均評価 4.3点(30件) ナイトロ

  • ダッジナイトロ

    評価:

    4.0

    ナイトロール さん 2017.11.17

    グレード: SXT オプション装着車_RHD_4WD(AT_3.7) 2011年式 乗車形式: マイカー

    アメ車に乗りたいけど、高くて買えないと思ってる人、とりあえず目立ちたいと思ってる人、周りと違う車に乗りたいと思ってる人、内装より見た目と思ってる人、初めてアメ車SUVに乗るって人にはオススメです!

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  • 抜群の存在感、さすがアメ車って感じでした。

    評価:

    5.0

    かーやん★ さん 2017.5.9

    グレード: SXT オプション装着車_RHD_4WD(AT_3.7) 2011年式 乗車形式: マイカー

    維持にお金のかかる車でしたがとてもいい買い物でした。名残惜しくも別れを告げました。

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  • インパクト大

    評価:

    4.0

    弐拾伍時 さん 2017.1.29

    グレード: SXT_RHD_4WD(AT_3.7) 2008年式 乗車形式: マイカー

    自己満足

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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