• 典型的なアメリカンマッスルカー 投稿日： 2019年11月24日

  投稿者： Konig さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： ダッジ チャージャー

  グレード： R/T 2011年式 乗車形式： レンタカー

  レンタカーで1000㎞程度運転しました。 ・いかにも、アメリカンマッスルカーな外観は好きな人は好きだと思います。 ・低回転でのトルク全振りの様なOHVエンジン。日本ではOHVエンジンの車に乗る機会は無いので新鮮な感じ。 ・日本車にはない独特の野太いエンジン音と排気音も好きな人は好きではないでしょうか？ ・ちなみに、数か月ぶりのAT車でしたが、V8 5.7L 370hp 536Nm エンジンのクリープの強さに驚かされました。ブレーキから足離すだけでもぐいぐい進みますｗ。 結論としては、普段と違う感覚の車で面白かったですが、欲しいかと言われたら…(-_-;) 特に日本で乗るには大きすぎです。 し... [ 続きを見る ]

• 乗りやすいクルマです 投稿日： 2018年7月6日

  投稿者： 寅右衛門 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ダッジ チャージャー

  グレード： R/T_LHD(AT_5.7) 2007年式 乗車形式： マイカー

  とても良いクルマです。 [ 続きを見る ]

• アメ車をレンタカー 投稿日： 2016年6月8日

  投稿者： yoshia さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ダッジ チャージャー

  グレード： SXT 2012年式 乗車形式： レンタカー

  レンタカーでたまにアメ車に乗りますが、高速道路を流すには最高ですね。 静かで足も固くなく、また燃費もそこまで悪くありません。 [ 続きを見る ]

• ダッジチャージャーのタクシー 投稿日： 2015年10月17日

  投稿者： same_rbkn さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： ダッジ チャージャー

  グレード： デイトナ 2006年式 乗車形式： その他

  アメリカという広い、何百キロと運転していくのが普通の国であればとてもいい車だと思います。値段次第では買ってもいいんじゃない？って気がしますし。 逆に日本みたいに道も狭くて100キロも運転しないことが多い場合だったらここまで大きくて燃費の悪い車は不要かなーって気がします。車庫入れするだけでも苦労すると思うし。 アメリカでレンタカーするとか長期滞在するって場合にはぜひ運転したい車ですね。 [ 続きを見る ]

• なんだかんだいって見た目も気に入って目立つし維持もしやすいから 投稿日： 2013年10月12日

  投稿者： - 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ダッジ チャージャー

  グレード： 不明 2007年式 乗車形式： マイカー

  なんだかんだいって見た目も気に入って目立つし維持もしやすいから [ 続きを見る ]

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• ジャガー、Fタイプの大幅改良モデルを本国で公開。ロー＆ワイド感が強調されたスタイルに 英ジャガーは12月2日、スポーツクーペ「Fタイプ」に改良を施し、同日受注を開始した。2012年に初代がデビューしたFタイプは、2シーターのコンパクトなボディに強力なパワーユニットを搭載したピュアドライビングマシン。「XK」なき後、ブランド唯一のパーソナルカーとしてジャガーのスポーツイメージを牽引してきたが、今回7年ぶりにリフレッシュされた改良モデルは、より前衛的なルックスを備えてのデビューとなった。新型の特徴は何といっても薄型のヘッドライトと横方向に拡大したフロントグリルがも... 2019.12.23｜フォト 28枚
• ボルボ「S60」PHEV試乗。高めの価格をボルボの魅力で埋められるか？ ボルボ新世代最終モデルボルボ「S60」のPHEVモデルに編集が試乗しました。グレード名は「T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」でPHEVモデルのグレードはこの1本のみ。ツインエンジンとは2.0L直列4気筒エンジンをフロントに、電動モーターをフロント（補助的）とリア（メイン）に搭載しているところからきています。ボルボのラインアップでは国内で唯一のセダンとなるS60ですが、2016年のXC90から始まった新世代ボルボの最後のモデルがこのS60になるそうです。ボディサイズは全長4760×全幅1850×全... 2019.12.20｜フォト 33枚
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