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ダッジ チャージャー 2007年12月〜モデルのカタログ情報ページ

ダッジ チャージャー 2007年12月〜モデル

ダッジ チャージャー 2007年12月〜モデルのカタログ画像

スポーティグレードを追加設定

スポーティグレード、R/Tを追加。可変シリンダーシステムを採用する355psの5.7Lエンジンを搭載、専用チューンドサスペンションやパフォーマンスステアリングギアを装備する。また、トップグレードであるSRT8もインパネやセンターコンソールのデザインを変更した。(2007.12)

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

ダッジ チャージャーは、2005年に登場した、クライスラー社が「ダッジ」ブランドで製造するハイパワーな4ドアセダンである。搭載エンジンは、クライスラーを代表するパイパワーエンジンであるHEMI(ヘミ)V8エンジン。排気量は5.7Lと、よりパワフルな6.1Lに、5速ATを組み合わせ、後輪を駆動する。その大排気量V8エンジンを搭載したハイパフォーマンスな性能は、往年のマッスルカーを彷彿とさせたが、2009年モデルを最後にダッジブランドの国内撤退により、正規輸入はストップとなった。(2016.3)

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ダッジ チャージャー 歴代モデル一覧

ダッジ チャージャー 2007年12月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
R/T(左ハンドル) 598.5 FR ハイオク車 5 5654 -
SRT8(左ハンドル) 651.0 FR ハイオク車 5 6059 -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

ダッジ チャージャー 口コミ

4.4
  • ダッジ チャージャー グレード:R/T_LHD(AT_5.7) 2007年式

    投稿日:2018年7月6日 投稿者:寅右衛門 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    とても良いクルマです。 [ 続きを見る ]
  • ダッジ チャージャー グレード:SXT 2012年式

    投稿日:2016年6月8日 投稿者:yoshia さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 4.0
    レンタカーでたまにアメ車に乗りますが、高速道路を流すには最高ですね。 静かで足も固くなく、また燃費もそこまで悪くありません。 [ 続きを見る ]
  • ダッジ チャージャー グレード:デイトナ 2006年式

    投稿日:2015年10月17日 投稿者:same_rbkn さん 乗車形式:その他 総合評価: 3.0
    アメリカという広い、何百キロと運転していくのが普通の国であればとてもいい車だと思います。値段次第では買ってもいいんじゃない?って気がしますし。 逆に日本みたいに道も狭くて100キロも運転しないことが多... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー