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ダッジ チャージャー 新型モデルのカタログ情報

ダッジ チャージャー 新型モデル
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ダッジ チャージャーの概要

スポーティグレードを追加設定

スポーティグレード、R/Tを追加。可変シリンダーシステムを採用する355psの5.7Lエンジンを搭載、専用チューンドサスペンションやパフォーマンスステアリングギアを装備する。また、トップグレードであるSRT8もインパネやセンターコンソールのデザインを変更した。(2007.12)

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

ダッジ チャージャーは、2005年に登場した、クライスラー社が「ダッジ」ブランドで製造するハイパワーな4ドアセダンである。搭載エンジンは、クライスラーを代表するパイパワーエンジンであるHEMI(ヘミ)V8エンジン。排気量は5.7Lと、よりパワフルな6.1Lに、5速ATを組み合わせ、後輪を駆動する。その大排気量V8エンジンを搭載したハイパフォーマンスな性能は、往年のマッスルカーを彷彿とさせたが、2009年モデルを最後にダッジブランドの国内撤退により、正規輸入はストップとなった。(2016.3)

安全性と経済性の良バランス ダイハツブーン

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ダッジ チャージャー ニュース一覧

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ダッジ チャージャー 口コミ・評価

4.4

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ダッジ チャージャー 2007年12月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード R/T(左ハンドル)(AT) SRT8(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 598.5万円 651.0万円
基本情報 発売年月 2007年12月 2007年12月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 不明 不明
トランスミッション 5AT 5AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5100×1895×1520mm 5100×1895×1510mm
車両重量 1880kg 1910kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 245/45R20 245/45ZR20
タイヤ(後輪) 245/45R20 245/45ZR20
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 5654cc 6059cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 72L 72L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 355(261)/5000 431(317)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 53.5(525)/4000 58.0(569)/4600
最小回転半径 - -

ダッジ チャージャー みんなの質問

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ダッジ チャージャー 歴代モデル一覧

ダッジ チャージャー 中古車相場推移表

ダッジ チャージャー
平均価格 187.7万円
平均走行距離 90,667km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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