２０歳が乗る車・・・スポーツカー等

Question

こんにちは。

自分は今１８なのですが、今月から車の専門学校に通います。
それで、働き出したら車を購入しようと考えています。（ローンで）
２年で卒業する予定なので
車買う予定の時期は２０歳です。


(1)フェアレディＺ３３か３４
(2)ミニ クーパ か ワン
(3)ジャガーS,X(最近の)
(4)ダッジ バイパー
(5)シルビアs15

この中で、維持費が安いのはミニだと思うのですが
もし(2)以外の車に乗るとしたら
それぞれの大変さはどんな感じでしょうか？
例えば、維持費がつらい、おじさんくさい、分不相応だ 等
いろいろな回答おねがいします！

ちなみに車の整備士になろうと思っているので
軽い修理等はできるとおもいますので
それも含めお願いします。

あと、これは答えていただかなくても結構なのですが
スポーツカーで外装も格好よくて
更に内装も高級感があるような車は無いでしょうか？
自分の中では、手の届く範囲として
Ｚ３３、３４のモデルがいいと思うのですが・・・（内装外装）
オヤジ臭いですかね？笑

よろしくお願いします！

補足

学費は自分です・・・車買おうと思ってるのは就職してからです！

Answer 1

自分も短大卒なので20で就職してRX-７（FC-3S）買いましたよ～。
その経験から言わせてもらうと2000cc以下にして置いた方が無難です。
2000ccでも税金で39500円毎年取られてそこから500ccアップごとに約5000円ずつ税金が増えてきます。
結構、最初の頃って税金払うのがキツイ位の給料しか無いので余り大排気量車にはしない方がいいと思いますよ。
しかもバイパーって有り得ないですね。。。。
ガソリン振りまいて走る様なもんですよ。。。。街乗りだとリッター2kmとか平気でなるので。

ジャガーはオッサン臭くないですか？？？？
金持ちのオッサンが乗っているイメージが強いです。。。

Zはいいですね。
自分はもう30代半ばなので逆に憧れる車かな。笑。（今はインプSTI乗ってます。）
34だと税金がボトルネックですね。
さすがに3.7Lもあると庶民には苦しいですね。。。。。

S15は状態さえまともな車が見つかれば一番現実的じゃないかな。
ミニもいいですけど高回転でのパンチは15のが上ですよ。
スチャーのミニも低回転からパワーが合って扱い易くていいですけどね。

外装は好みがあるし、エアロである程度誤魔化せるので別にしてランエボとかどうですか？
本革仕様も有りますし、高級感は有りますよ。
インプのA-Lineも有りかもしれないけどちょっと楽しむ車って感じでは無いですしね。。。
20歳そこそこで車好きで乗るなら弄っても行きたいと思うし、経済面から見ても2.0Lターボ位にして置くといいと思いますよ～。
そのうちトヨタとスバルから面白そうな車も出ますしね。（モーターショーではFT-86って言う名前）

狙っている車が金額的に高い車が多いですがお金に余裕があるのかな？？？
それならロータスエリーゼとかも面白いですよ～。
パワーは控えめですが軽いので運転していて凄く楽しいですし、狭い峠道ならインプよりも全然早く感じますよ。


＞ちなみに車の整備士になろうと思っているので
就職先はディーラーの整備工場とか狙っています？？？
それだと買える車がかなり制約されちゃいますよ。
民間ならそう言った事は無いですが民間の整備工場で安定した生活はなかなか望めないですし、給料もかなり安いですよ。
狙っている職種が整備士でないなら高い車も有りかなって思います。

参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございます！
いろいろ考えたらやはり15かminiがいいと思いました。
オシャレかスポーツカーかをあと２年で考えようと思います！

Answer 2

ＧＳで働いているお兄さん方が良く乗っているのを見かけるのは、
ＺとＳ１５ですね。（日産系多いと思いますよ）
整備士だったら、やはりｶｯｺｲｲ車が欲しいですよね。。。
Ｚの３３と３４はオヤジ臭くありませんよ、全然
ですから、自分の好きな車に乗ればいいと思います。
あと、ランエボとかもｶｯｺｲｲのではないでしょうか？
自分的には、今のインプレよりだったら、旧型や
前のモデルのランエボｶｯｺｲｲと思いますよ。
ﾁｮｯﾄマニアックな方なら、Ⅴとか、Ⅶとか・・・
どうですか、結構整備士には、お似合いだと思いますけどね。。。
参考の程、よろしくお願いします。

Answer 3

自分は今１９歳ですがZ34の４０周年記念車に乗ってます。仕事には別の車で通っているので乗るのは土日しか乗りませんがやはり燃費が悪いため土日だけでもかなりの回数ガソリンを入れます。仕事をZ３４で通っていたら、距離にもよりますが月３回から４回は、入れないといけないのでガソリンだけで３、４万は掛かりますね。さらに保険と税金、ローンを払うのであればかなり費用がかさみます。Z34は維持費は大変ですが、乗れることのほうが楽しいので維持費のことは気にしてないです。
内装や外装は広い世代に乗れるデザインなので何歳でも似合うと思いますよ。

Answer 4

【車の整備士になろうと思っている】それならば、どこのメーカーに勤めたいかによりますよ。
仮に日産の整備士になったならばＺ３３＆Ｚ３４はＯＫですので問題無いですが、他メーカーの車輌はダメです。売れ！って必ず言われますよ。。。

整備士になりたいのであれば、どこのメーカーに勤めたいかによって車も決めたほうが良いです。他社メーカーの車を持っていますだと・・・厳しいと思いますよ。
中古車の整備士であれば何でもＯＫですよ☆

ちなみに、通常の整備が出来るのであれば１・５をオススメします。２・３・４は専用テスターが無いと症状がわかりませんので、整備のしようが無いです。あと車輌の解体新書みたいのが無ければ結局はディーラーに出すしか無いってのが事実ですよ。部品番号もわからなければ意味ないですからね。。。

車屋さんに勤めるって結構大変なんですよ。。。

Answer 5

１か２でしょ。
シルビアみたいなボロ車はありえない。
バイパーとか自動車税が１１万オーバーですよ？（かっこいいけど）
ちなみに自分の車も８万８千円の自動車税払っます。別に金に困ってるわけじゃないけど５月が嫌いです。
保険や税金に大金を注ぎ込みたくないならMINIでしょうね。
MINIも所有してますが運転楽しいし小回りがきいていいですよ。

Answer 6

絶対就職して半年はしてから考えたほうがいいですよ！

車の維持費はすごくお金がかかります。

・車のローン 月３万円？
・自動車税 １年４万円弱（２０００CC）
・駐車場代 月１万円？
・任意保険 若いから月２万円？
・ガソリン代 月１万円？（スポーツカーはハイオクで燃費も悪い）
・車検代 税金込み１回１０万～１５万円？
・車のメンテナンス 月５千円？（スポーツカーはタイヤやオイルも高くつきます）

さらにここから一人暮らしするのであれば
家賃、食費、光熱費が必要です。
友達とも遊びにもいくので遊興費も必要です。

概ね高卒専門学校生で初任給１８万円、手取り１５万円程度でしょうか。
あなたの手取り給料からこれら費用を引いたらいくら残りますか？
イメージしてみてください。

Answer 7

それ以前にディーラー系に就職予定ならその取扱車になると思います。２年後にも条件変わってるだろうし、ゆっくり考えてみては？

Answer 8

（3）、（4）はやめた方がいいと思う。
特にバイパーは何回か乗ったことあるけど初心者に扱えるような車じゃないよ。
しかもアメ車は事故ったらあぶないし、維持費もすごいからもっと大人になってからがいいと思う。

ジャガーももっと年とってからがいいよ。

オススメはやっぱりミニかな。
Zなら３４をオススメするよ。

個人的には国産ならインプレッサ、輸入車ならポルシェ996らへんもいいと思うよ。
俺も997カレラを持ってるんだけどポルシェは初心者でも使えるし安全だし、996なら200万円台からあるからね。

Answer 9

18歳とのことですが、学費は自分で払ってるんでしょうか？二年で車を買うのはいいけど、学校通いながらバイトするの？親に買ってもらうの？
①クルマは古いのに車両価格が高い
②任意保険代→一般車セダンコンパクト軽自動車よりはるかに高い新規だとべらぼう６等級？車両入れると１５０００円くらい～
③毎年来る高い自動車税３００００円以上～
④ガソリン代→上記の車はハイオク車が多くないですか？月８０００円～１３０００円
⑤新車から１０年経過した車は税金が高くなる
⑥古いので修理は問題ない→０円で済むかもしれないがパーツがどれくらいかかるか知ってますか？１０万キロめどにベルト交換
⑦友達との交際費はどうやってねん出しますか？結婚したらスポーツカーは実質何人乗れるかわかりますよね？
⑧駐車場代→実家ならかからないが都会だとこれまた高い１００００円ぐらい？
質問者さんも知ってると思いますがガソリン価格高騰もあり得ます。クルマは税金の塊です。あとスポーツカーは事故率が高いです。
まだまだありますが これらを念頭に置きながら頑張ってください