マッスルカーが大好きです！ 今僕が気になっているのが3台あります。 1,ダッジ・チャージャー 2,シボレー・カマロ 3,フォード・マスタングです。 皆さんはどれが好きですか？

Question

できたら、それぞれのスペックも教えてください！

それと、通常のチャージャーとチャージャーをSRT社が改造したものは
どれくらい性能が違いますか？
あと、マスタングとシェルビーGT500の違いも同じように教えてください！

質問が多いですが、ご回答よろしくお願いします！

Answer 1

復刻マッスルなどと呼ばれている最近のモデルのことですかね。
だとしたらチャージャーではなく、チャレンジャーでしょうか？
チャレンジャー、カマロ、マスタングは良く同じ土俵で復刻マッスルとして比較されていますが、チャージャーは少し違うようなσ(^_^;
ま、自分はチャージャーに乗っていますのでマッスルカーの仲間に入れてもらえたら嬉しいですが(^^)v

ダッジチャージャー（チャレンジャー）
V6 3.6Ｌ 292hp(305)
V8 5.7Ｌ 370hp(376)
V8 6.4Ｌ 470hp(475)

シボレーカマロ
V6 3.6Ｌ 312hp
V8 6.2Ｌ 426hp(AT400)
ZL-1 6.2Ｌ 550hp

フォードマスタング
V6 3.7Ｌ 305hp
V8 5.0Ｌ 412hp
GT500 V8 5.4Ｌ 550hp

少し前の雑誌なので若干変わってるかもしれませんが、大きな違いはないと思います。
ちなみにカマロとマスタングのハイパワーバージョンのZL-1とGT500はスーパーチャージャーでパワーアップされていますが、ＳＲＴチャージャーだけは自然吸気エンジンです。クライスラーの拘りなのかな？

質問者からのお礼コメント

チャージャーってマッスルカーじゃないんですか！？
あんなにカッコいいのに・・・
お二人ともご回答ありがとうございました！！

Answer 2

自分は3代目のダッジ・チャージャーSRT8が好きですね。
けど、アメ車で一番好きなのはシェルビー・コブラなんですよね；

SRTは「ストリート・アンド・レーシングテクノロジー」の略称で、クライスラーのパフォーマンスカー開発プロジェクトの事だそうで。
ダッジ・チャージャーSRT8の仕様は、エンジンが6.1L V8 OHV、駆動方式はFR。
ボディは4ドアセダンの5人乗り、サスは前がダブルウィッシュボーンで後がマルチリンク。
ホイールベースは3048mmで、車重が1910kgで、最高出力が431ps/6000rpm。

SRT8とR/TだとSRT8の方が高性能っぽいですね。
速いか遅いかは分かりません。場所とかドライバーの腕でも変わりますから(笑)

ちなみに、マスタングとシェルビーGT500の違いについては他の方が質問されてるのでそちらを見たほうがよろしいかと。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1361839218