ダイハツ ウェイク のみんなの質問

解決済み
回答数:
14
14
閲覧数:
516
0

若者の車離れが深刻だ!

と、自動車業界では言われていますが、

数台、上位グレード、オプション多数の乗り出し価格を調べてみました。

ウェイク(軽)・・・約250万
ヴェゼル(コンパクトSUV)・・・約350万
プリウス(元祖ハイブリッド)・・・約400万

これ、どうゆうこと!?
若者に売る気あるのか!?

どう思いますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

まあ、一昔前には借金積み重ねてでもガンガン買ってくれたって事ですよ。
最近は無いなら無いでいいやと。

私も免許しか持ってません

その他の回答 (13件)

  • 安く出したところで、買わない。
    興味がないのだから。

    例えば、ダイヤの指輪、5億円のものが
    500万円で売っていても、私は興味ないので
    自分がはめる目的では買わない。

    だから若者向け(20歳前後)には作ってない。
    カネ出せる人が買ってくれれば、その方がいい。

    若者に興味を持たせることが先決。
    スマホなどのゲームより、クルマの方が楽しいと。

  • そうやけど俺の若い頃もそうやったよ!だから大概ローンか、中古。でもローン新車が多かった。今の車は良いから中古でも壊れなくまだまだ!乗れるから昔と違うよ。

  • 人気の車が新車だと高い?
    金が無い若者なら中古の少しでも良い車を買って見栄をはれ

    自分が20代前半のころはアリスト、ソアラと乗り継いだ
    いずれも新車価格なら500万近くしたのを5年落ち以上の改造車で値落ちしてるのを探して150万以内で買って見栄をはったもんだ

    新車で200万?そんなもん若いうちに買って遊ぶ車じゃないだろ

    と若い頃車に全てのお金を注いできたオジサンがぼやいてみる

  • 自動車メーカーが売上、利益、時価総額などで日本の経済を支えるには時勢に合った製品の売価設定が必要になります。
    期間工員や極限まで原価を抑える下請けの協力により、ローリスクハイリターンの図式が完成されています。ですので今現在の価格設定は国内の経済の縮図そのものです。受け入れるしか無いと思います。
    若者ありきではなく、まず自動車メーカーありきの経済なのですよ。

  • この手の話題が出るたびに疑問に思うんだが、

    自分は30年ほど前は一応若者だったけど、そのころは別に「若者の車離れ」なんぞ問題になんてなっていなかったけど、少なくとも自分や自分の周りの人間で「新車を買おう」なんて奴は圧倒的少数でしたよ。

    新車なんて「高くて」とても手がだせませんでした。(自分らのコミュニティが貧乏だっただけかも知れんけど)

    バブル期はどうだったかは知らんけど、基本的にはいつの時代も新車なんて若者には簡単には手が出せない代物だと思いますよ。(良し悪しはべつにして)

  • 高過ぎて買う気にならないでしょうね。
    友人のマツダ・フレア(スズキ ワゴンRスティングレーのOEM)も色々オプションをつけたら180万したそうです。

  • 本当の所は知りませんが、金の無い人や、車に金を出したくない人まで相手にしようとは思っていないのでは?
    ぶっちゃけ、挙げられた車種の新車は、ある程度余裕がある人向けだと思いますし、他に安いグレード、車種に、中古車もありますよね。

    私は、車離れと言うのは単に販売不振の理由を説明しているだけで、買える人が減ったのなら、むしろ金のある人に高く買ってもらうことの方が有効だと思いますよ。
    若者にも貧乏人から金持ちまでいますし。
    本当かどうか、知恵袋にも随分高い車を買っている若い人がいるのを見かけます。

  • 日本は
    ゆとり教育で求人(高給な職)はありますが、能力が
    ある人がいない。
    それで派遣とかフリーターが増えている。
    経済政策が失敗でデフレ(歴史に残るほどの失策)
    女の自立(女性の権利)だとかでバツイチで低収入が増えた
    というような背景があるんではないですか。

    車の価格が高いといっても、よその国では物価が
    上がっていて、それほど高いって感覚ではないですが
    日本の貧困層からみると高いのかもしれないですね。

    年収300万以下というのは日本では普通に思える
    かもしれませんが、世界的にみると貧困層です。
    外国では、年金暮らしのお年寄りとか
    若者でも飲食店のごみあさってる人いっぱい
    いますからね。

    そうはいっても夫婦二人とも働いてて
    家庭の年収1000万くらいのかたも
    日本にはいっぱいいるんで。
    そういうかたは車かってくださいって
    ことではないですかね?

    あ、そういえば私も貧困層です。
    車が高いというよりも将来のこと
    心配したほうがいいような。

  • 買いたければ買うだろうし
    新車価格が、車離れでも無い
    安い中古車は、嫌ほど売ってるし
    町中じゃインフラ整備されて公共交通機関が充実してる
    逆に駐車場は少なく車をただで貰っても維持費が大きくかさむ
    公共交通機関の無い田舎に行けば、車離れは無いよ

  • 別に新車を買わなくても良いと思いますよ。
    新社会人になった後、車が必須の場合はほとんどの人が中古車を買っていますよ。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ウェイク 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ウェイクのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離