ダイハツ ウェイク のみんなの質問

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車の買い換えで悩んでいます。
今、初期のタントに乗っており、走行距離15万キロに近いです。
大人二人、子供二人(七歳、三歳)
通勤は往復約40キロ
年に二、三回遠出をします。

今考えている

のが、ウェイク、NBOX、フリードです。
子供が大きくなりるので軽より普通車がいいと周りから聞きます。
しかし、今の維持費より出費を増やしたくはない。けど、実母も誘って遊びに連れていきたい。

軽自動車とフリードでは維持費にかなり差が出ますか?
今のタントはガソリンが月に15000円、自動車保険(20等級)3万弱です。

アドバイスをお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

正直、維持費的には年間の税金だけでしょう。
その他は大差は出ないと思いますよ。
正直車検代も大差はないでしょう。
自動車税も月に割れば1500円程度かと思います。
普通車の方が耐久性もありますから・・・お勧めしますよ。

その他の回答 (5件)

  • お母様をとるか、維持費をとるかは、質問者様のご自由です。
    ですが、車は10年乗るものと考えると、お子さんも大きく
    なって来ますし、普通車を一台家庭にあると便利です。

    素敵なカーライフを。

  • 税金と保険の差ぐらいじゃないですかね?
    色々考えもあるでしょうが
    年間数万円の費用で悩むなら自分が欲しい方を選びましょう^_^
    維持費がかから無いようにするのは大切にする事です
    大切に綺麗にて、ちゃんとメンテナンスしたら車は長持ちして故障も少なくなります
    でも、大切にするのは自分が満足した宝物じゃないと無理ですよね?

    なので自分が好きな方を買いましょう^_^

    中の広さとかは当然普通車に部が有りますが、フリードと軽自動車じゃそこまで大差無いと思います
    家族やお母さんも乗せてってなるともう一つ大きいノアボクシーや、ステップワゴンの方が良いと思います
    色々書きましたが維持費を安く挙げるには好きな物を大切に使う事ですよ

  • 軽自動車とフリードで年間5万円以上の差があると思います。

    任意保険や税金とか分かりやすい費用以外に、結構タイヤ代とかも違うし。

    家族4人でしたら軽自動車でもいいと思いますが、5人乗るなら不可能なので、強制的に普通車になってしまいますが。


    Nボックスより、スペーシアのほうが燃費いいのでオススメです。
    ウェイクは広くないです、背が高いだけで、前後のシート位置や荷室の長さはムーブと変わりません。スペーシアでもいいのでは。


    軽自動車で荷室と室内の広さを求めるならエブリイワゴン1択(とそのOEM)で。
    エブリイワゴンだけ両側電動スライドドア付くので、アトレーワゴンよりいいと思います。

    燃費は今のタントと同じくらいだと思います。リッター12前後でしょう。

    エブリイワゴンとNボックスやウェイクを比べると広さがまったく違います。実車見ればすぐ分かりますが。


    スペーシアだとリッター17前後いくようです。Nボックスだとリッター15前後らしいので、燃費重視ならスペーシアで。

    普通車だとフリードでもいいと思いますが、現行フリードあまり燃費良くないので、5人ならシャトルとかのほうが燃費はいいと思います。

    スライドドア希望なら、装備を同じにすると、プレマシーのほうが安く買えるかも。
    軽自動車とフリードでは年間5万円以上維持費高くなりますが、フリードとプレマシーならほとんど同じです。
    燃費もフリードハイブリッドでないならあまり変わらないし。

  • 1500ccなんで年間の維持費はフリードの方が上になります(減税されなければ34500円)。ガソリン代は乗車頻度などにもよりますので一概には言えませんけど、フリードの方が高いのではないかと思います。
    また、5年ローンを組んで新車で買うとするとやはり月々の支払いはフリードの方がキツイですね。現に僕自身もeKスペースとデリカD:2(ともに同等装備)で見積もり出してみたら後者(200万円)の方がもの凄くきつかったです。

    まあ最大で大人3人子供2人なら一般論としてフリード以外の選択肢がないと思いますけど、3列シートなら僕はステップワゴンの方がいいと思いますよ。フリードはフィットをベースにしたコンパクトワゴンですので、少し窮屈に感じる人もいるかも知れません。
    2列であればフリードスパイク(中古で探すならフリードフレックス)ですね。ソリオという選択肢もありますけど、1200ccですからね…。

  • 軽自動車とフリードではあまり維持費が変わりませんのでゆったり乗れるフリードを私はオススメします。
    このフリードは2015~2016年の間でフルモデルチェンジを行って排気量が1000CCのダウンサイジングターボモデルを投入する予定です。これによってトルクが上がり、より運転がしやすくなります。燃費も30km/Lあたりだそうです。

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