ダイハツ ウェイク のみんなの質問
p2h********さん
2015.9.1 11:36
いグレードで180万していたのでびっくりしました。
車が好きなので質問しました。買い換えではなく興味があります。
お願いします。
sak********さん
2015.9.8 20:00
ターボに乗ってますが、気持ち良く走ります。
足回りは街中では少し突き上げがありますが高速ではわりと安定してます。
fdaoさん
2015.9.1 13:41
物理的には、車幅が同じで背が高くなると、コーナリングで傾きにくくするために、バネレートが上がり乗り心地は悪くなります。
ウェイクはタントに比べて背が高いので、重心が出来るだけ上がらないように、色々軽量化して、重心を上げないよう工夫されてますので、タントよりすこしシッカリ感が有るくらいの乗り心地だな~、と個人的には思いました。
ついでに、容積が大きいのは確かですが、上方向に「高い」だけで、前後の長さはミライースやムーブと同じです。
ハンドルからリヤハッチまで寸法測ると同じです(ドア形状とか少し違いはありますが)
個人的には室内が「高い」車より、どうせなら「長くて、広い」アトレーとかエブリイがいいです。
それらの車ならウェイクやNボックスより40cmほど長い室内が手に入るので。
そのへんは好みの問題だと思いますが。
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