ダイハツ ウェイク のみんなの質問

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軽自動車バブル崩壊ですか

新型エヌワンを見てきました。車高が65㎜下がったのは理解出来ませんでしたが、
気合の入れようは伝わってきました。ピラー切ったら中狭くなりますから。

まあ
苦肉の策でしょう。まあエヌワンがアルトやミラと比べて売れないのは仕方ないでしょう。
あちらは大半が商用でしょうから。

そもそも軽自動車バブルも崩壊してますよね。ウェイクもさっぱり見たいですし。
ダイハツのディーラーのチラシに未使用車多数載ってるし。維持費を削りたいから
軽に乗るんであって、ユーザーたちはしっかりと手入れして、10年10万キロ
乗りつぶしますよ。場合によっては13年・15年位乗るでしょう。かくして
軽も売れなくなるんでしょうか？

http://thepage.jp/detail/20150810-00000005-wordleaf?page=1

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ベストアンサーに選ばれた回答

質問者樣は「新型エヌワンを見てきました。車高が65㎜下がったのは理解出来ませんでしたが…」と記載していますがこの主な理由は立体駐車場に入れるようにというのが理由です。

その他の回答 （1件）

  • それもあります。

    あと高い
    軽ごときで200万近く払うのが馬鹿らしい
    価格が安い、税金が安いで軽を買うのに税金も高くなってますよね
    今度から本田が売りのダウンサイジングターボも別で課税されるようですし

    そんなんだったら一番安い本体価格100万行かないアルト買ったほうがいいですよね

    あと若者が振り向いてくれるようなアクセントのある車がありません

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