ダイハツ ウェイク のみんなの質問

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今モビリオ


今10年前のモビリオを買う価値は有りますか?

専業主婦の妻と幼児二人の為に車を探していますが、両側スライドでコンパクトが条件です。

ウェイクやタントのデモカーも考えましたが高額です。
シエンタやフリードはデザインが少し違和感がありモビリオが落ち着くデザインに思います。


スーパーや園への送迎に使います。


モビリオは故障が多いでしょうか?

17年式モビリオW7人10万キロ以下を車体60万円で検討中です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車屋です。


17年式のモビリオで車体60万円は予算余裕たっぷりですね。
ウチのお店で買って欲しいくらいですw


たぶん支払い総額が60万円ってことですよね?


まぁ総額60万円でも4~5万キロくらいの車はゴロゴロありそうです。


ディーラー系の中古車屋ならもう少し高いですけど。



モビリオはジャダーといって、発進時にブルブル振動が出るのが持病です。

ウチで取り扱ったモビリオは大なり小なりほぼ出てました(^^;


試乗で確認してみて下さい。
あとは予算の範囲内で、出来るだけ走行距離が少ないものを選べばOKだと思います。

質問者からのお礼コメント

2015.7.17 21:09

低走行で探してもらいます。

ありがとうございました_(._.)_

その他の回答 (2件)

  • モビリオのデザインは無理だわ。

    ヘンテコな感じがして乗りたいと思わん。

  • >今10年前のモビリオを買う価値は有りますか?

    交換部品が段々と多くなります

    その関係を考慮すれば良いと思いますが
    車体60万円は高いと思います

    至る所に
    ゴムの部品が使用されていますので
    10年で、
    ・ゴムが割れたり、
    ・破損したり
    ・潰れたりします、
    そのためゴム部品に関係する、他の部品も壊れることを
    頭に置いておくことが必要になります

    輪ゴムが時間が経つと
    弾力が無くなり
    ぼろぼろになり
    材質が変化するのと同じです
    (どの車も同じことがいえます)



    あと
    モビリオの泣きどころが
    CVTのミッション内部にある
    スターティングクラッチ

    定期的なミッションオイルを交換していないと
    停車時からに発進の時に
    ガタガタと全体に振動が出て
    速度が乗ると、振動が収まります


    下の貼りつけ画像は
    エンジンマウントのゴムの部品

    回答の画像
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