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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (360ページ)
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- 不満点もおおいですが、とても買い物、釣りなど、活躍しております。 投稿日： 2014年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード：カスタムターボ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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不満点もおおいですが、とても買い物、釣りなど、活躍しております。 [ 続きを見る ]
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- 総合敵意良く出来た車です 女性が乗る車と思っていたが 男性が乗っても可笑しくないです 投稿日： 2014年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：X“SA”(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
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総合敵意良く出来た車です 女性が乗る車と思っていたが 男性が乗っても可笑しくないです [ 続きを見る ]
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- ＜８４年頃の３ドアＨＢ１０００・４ＭＴ＞ 後席に乗車。３気筒ＯＨＣシングルキャブ。全く見ない型。現存はマニアのデトマソターボぐらいか。 投稿日： 2014年1月11日
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投稿者： frau さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: ダイハツ シャレード
グレード：- 乗車形式: 同乗
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＜８４年頃の３ドアＨＢ１０００・４ＭＴ＞ 後席に乗車。３気筒ＯＨＣシングルキャブ。全く見ない型。現存はマニアのデトマソターボぐらいか。 [ 続きを見る ]
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- 走りもいいし、使い勝手もいい。燃費もまずまず。 高速や坂道に弱いのは、軽だから仕方ないこと。 内装についてはあまり自分の好みではなかったけど、 投稿日： 2014年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：L(MT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
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走りもいいし、使い勝手もいい。燃費もまずまず。 高速や坂道に弱いのは、軽だから仕方ないこと。 内装についてはあまり自分の好みではなかったけど、 4年間一緒に走ってくれたいい相棒でした。 [ 続きを見る ]
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- 今時の軽自動車と比べると古臭いデザインだけど、またそれが良いところ。 個人的に満足度は100% 投稿日： 2014年1月7日
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投稿者： イッカ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード：ターボG_SPパッケージ4WD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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今時の軽自動車と比べると古臭いデザインだけど、またそれが良いところ。 個人的に満足度は100% [ 続きを見る ]
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- 経年、距離による消耗品、交換品以外に大きなトラブルも無く、タフな車だと思います。 ＭＴやサンルーフ装備等、２００系までで終了した設定をお望みなら 投稿日： 2014年1月7日
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投稿者： ゴン太７５０ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード：ツーリングターボ(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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経年、距離による消耗品、交換品以外に大きなトラブルも無く、タフな車だと思います。 ＭＴやサンルーフ装備等、２００系までで終了した設定をお望みなら状態の良い個体が有れば買いかも？？ 年式的にオイルシール劣化でオイルにじみ、漏れの出る頃です。中古購入の際は下周り要チェックです。 [ 続きを見る ]
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- ＜８７年頃の３ドアＨＢ５５０・５ＭＴ＞ 助手席に乗車。Ｌ７０型・ノンターボ・ノーマルグレード。 投稿日： 2014年1月6日
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投稿者： frau さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：- 乗車形式: 同乗
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＜８７年頃の３ドアＨＢ５５０・５ＭＴ＞ 助手席に乗車。Ｌ７０型・ノンターボ・ノーマルグレード。 [ 続きを見る ]
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- 空間が狭い、価格が高い。出足の遅さに問題あり。 でも、それを全てカバーできるだけの楽しさがCopenにはある。 所有する嬉しさ、運転する喜び。こ 投稿日： 2014年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ（MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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空間が狭い、価格が高い。出足の遅さに問題あり。 でも、それを全てカバーできるだけの楽しさがCopenにはある。 所有する嬉しさ、運転する喜び。これからも長くこの車に乗っていたい。そう思える車だ。 [ 続きを見る ]
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- 車自体の仕上がりはなかなか良く、自分の周りでも 『ミライース』 を薦める人が多かったので幾分心を揺り動かされたが、 その後、対応して 投稿日： 2014年1月3日
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投稿者： 本日も晴天 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：- 乗車形式: 試乗
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車自体の仕上がりはなかなか良く、自分の周りでも 『ミライース』 を薦める人が多かったので幾分心を揺り動かされたが、 その後、対応してくれたセールスさんから一度も電話が 入らず・・・ 『売れているから、こんな感じなのかな？』 と思い、セールスの対応が良かったスズキにしました。 アルトを購入したところ、 会社の同僚＆周りから 『ブーイング』 の雨嵐しだった。 これだけ人気のある車なので、私が買わなくても別に 困りはしないと思いますので・・・ [ 続きを見る ]
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- ＜９９年式６６０ハイルーフ・４ＷＤ・５ＭＴ＞ 社用車の新車。パートタイム４ＷＤ・エアコン・パワステ付き。 投稿日： 2014年1月3日
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投稿者： frau さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットバン
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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＜９９年式６６０ハイルーフ・４ＷＤ・５ＭＴ＞ 社用車の新車。パートタイム４ＷＤ・エアコン・パワステ付き。 [ 続きを見る ]
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- ＜９６年式６６０幌仕様・５ＭＴ＞ 電話帳の配達で乗ったリースの新車。ハザードの使い過ぎで１日でバッテリーをあげてしまった…（半日エンジン掛け続け 投稿日： 2014年1月3日
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投稿者： frau さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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＜９６年式６６０幌仕様・５ＭＴ＞ 電話帳の配達で乗ったリースの新車。ハザードの使い過ぎで１日でバッテリーをあげてしまった…（半日エンジン掛け続けて回復）。 [ 続きを見る ]
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- 私自身の使用状況 ２年間は片道２５kmの通勤。３年間は片道５kmの通勤で利用してました。 外装には高級感と個性がありますが、インテリアや走行性能は 投稿日： 2014年1月1日
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投稿者： √まろん＠みんカラ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
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私自身の使用状況 ２年間は片道２５kmの通勤。３年間は片道５kmの通勤で利用してました。 外装には高級感と個性がありますが、インテリアや走行性能は軽自動車なのでそこそこといった感じです。車種自体の設計が古いため、同じDAIHATSUのタントやムーブと比べてはだめです。あくまでルックス勝負の車です。 燃費については、夏場の長距離では１７km/L後半から１８km/L後半、短距離通勤では１６km/L前半です。冬場なら夏場からマイナス２～３km/Lというところです。 また楽しみとしては装備が最低限のLですが、自分でスピーカーを取り付けたりホイールを代えたりいじる楽しさはあります。 [ 続きを見る ]
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- 安くて丈夫で人と違う車に乗りたい人に。 投稿日： 2013年12月31日
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投稿者： (A)タナカ さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットデッキバン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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安くて丈夫で人と違う車に乗りたい人に。 [ 続きを見る ]
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- 痘痕も靨。最高に楽しいの車です。非力さ故にアクセルを思いっきり踏める楽しさ！軽自動車故に狭い山道でも楽しい！足回りが堅く乗り心地が良くない故に、ワン 投稿日： 2013年12月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アルティメットエディションS（MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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痘痕も靨。最高に楽しいの車です。非力さ故にアクセルを思いっきり踏める楽しさ！軽自動車故に狭い山道でも楽しい！足回りが堅く乗り心地が良くない故に、ワンディングでは安心感をもって楽しめる。購入価格が割高だけど、サスもホイールもシートもハンドルもいじる必要なし。外観はフルノーマルに近い。それになんといってもパーツが豊富に有り、走る事以外の楽しみも沢山ある。屋根付きガレージに保管し、あと２０年は乗りたいと思っている。 [ 続きを見る ]
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- 斜め後ろからの見た目が大変可愛らしい。乗っていて楽しい。燃費がとても良い。値段も手頃。可愛くって街乗りに最適。同じ乗り物で例えるなら、モペットのよう 投稿日： 2013年12月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード：D(MT_0.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
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斜め後ろからの見た目が大変可愛らしい。乗っていて楽しい。燃費がとても良い。値段も手頃。可愛くって街乗りに最適。同じ乗り物で例えるなら、モペットのような可愛さで、スーパーカブのような実用性です。 [ 続きを見る ]
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- エコドライブのボタンのみに不満があるが、燃費や広さなどはとても気に入っている。 投稿日： 2013年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテ
グレード：X“リミテッド”(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
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エコドライブのボタンのみに不満があるが、燃費や広さなどはとても気に入っている。 [ 続きを見る ]
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- 通勤に使用するのには良いと思います。ただ、出足が悪いので国道に出る時はいつも勇気がいります。 投稿日： 2013年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：X(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
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通勤に使用するのには良いと思います。ただ、出足が悪いので国道に出る時はいつも勇気がいります。 [ 続きを見る ]
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- RS_スマートアシスト CMの｢キング オブ スモール｣のキャッチコピーは伊達じゃない!! 投稿日： 2013年12月24日
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投稿者： 元MT乗り さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：- 乗車形式: 試乗
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RS_スマートアシスト CMの｢キング オブ スモール｣のキャッチコピーは伊達じゃない!! [ 続きを見る ]
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- X_スマートアシスト 広い、早い、運転しやすい。 昨今、タントが売れてる理由がなんとなく分かった気がする。 投稿日： 2013年12月24日
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投稿者： 元MT乗り さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：- 乗車形式: 試乗
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X_スマートアシスト 広い、早い、運転しやすい。 昨今、タントが売れてる理由がなんとなく分かった気がする。 [ 続きを見る ]
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- 適度な旧車でどうにかこうにか部品も手に入るので、旧車初級者な僕にはサイコーな軽トラでした。 投稿日： 2013年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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適度な旧車でどうにかこうにか部品も手に入るので、旧車初級者な僕にはサイコーな軽トラでした。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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