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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (355ページ)
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- オーナーはオープンカーとして不便な所は理解している 他の車では味わえないカーライフとして満足している 投稿日： 2014年5月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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オーナーはオープンカーとして不便な所は理解している 他の車では味わえないカーライフとして満足している [ 続きを見る ]
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- ひっくるめても、いいとこしかまだ見えてません。 これからじっくりと付き合っていくので・・・ 投稿日： 2014年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：RS“SA”(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
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ひっくるめても、いいとこしかまだ見えてません。 これからじっくりと付き合っていくので・・・ [ 続きを見る ]
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- 総合的には不満はないです。 １８年前の車ですが今の車と同等に走れます。 投稿日： 2014年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ パイザー
グレード：CX(AT_1.5) 1996年式 乗車形式: マイカー
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総合的には不満はないです。 １８年前の車ですが今の車と同等に走れます。 [ 続きを見る ]
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- ２回目の投稿です！ 2002年に発売されたコペンは今でも十分に通用する運転する楽しさやデザインの良さが魅力です☆ シルバーコペンを新車で9年と24 投稿日： 2014年5月20日
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投稿者： AKIRA-CYBER さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：10th アニバーサリーエディション（MT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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２回目の投稿です！ 2002年に発売されたコペンは今でも十分に通用する運転する楽しさやデザインの良さが魅力です☆ シルバーコペンを新車で9年と243556Km走り続けた後に、コペンをながく乗りたい思いと、生産終了する前の最終記念車に乗り換えようという気持ちから走行距離484Kmの新古車であるブラックの10th アニバーサリーエディションのコペンを購入！ 新型コペンが出るのは知っていましたが、自分はそれでもティアドロップシェイプシルエットが美しいL880Kを乗り続けます！ [ 続きを見る ]
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- 全体には満足しています。年甲斐もなく乗っていますがこれからも乗り続けたいと思います、 投稿日： 2014年5月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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全体には満足しています。年甲斐もなく乗っていますがこれからも乗り続けたいと思います、 [ 続きを見る ]
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- 可もなく不可もなくですかね フルモデルチェンジで 変わったのはフロントマスクだけですね 投稿日： 2014年5月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：X“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
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可もなく不可もなくですかね フルモデルチェンジで 変わったのはフロントマスクだけですね [ 続きを見る ]
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- 現ダイハツの主力車種の先駆け的なメカニズムを最初に搭載した車として世に誕生したソニカですが、当時人気があったカテゴリーに反したコンセプトだった為、販売 投稿日： 2014年5月15日
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投稿者： x-5 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード：RS Limited(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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現ダイハツの主力車種の先駆け的なメカニズムを最初に搭載した車として世に誕生したソニカですが、当時人気があったカテゴリーに反したコンセプトだった為、販売期間が僅か2年10ヶ月と短命だったのがとても残念な生い立ちの車種。今の時代にこそ、ソニカの様なカテゴリー車種は必要なんじゃないでしょうか。軽自動車は広い室内空間だけが売りじゃ〜イケナイでしょう(^^;;確かに家族で利用する方も居ますが、大体一人で乗る機会が多いかと思います。そう言うユーザーさんも居ますよね? またソニカの様な作りのしっかりした車種を発売して頂きたいですね。とても良い車なので。 [ 続きを見る ]
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- いまだにもう一度セカンドカーでほしいと思わせてくれる車でした。遠距離ドライブをしたくなる車です。そのおかげで、中古車市場でも比較的走行距離の長いものが 投稿日： 2014年5月15日
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投稿者： htsuji さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード：RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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いまだにもう一度セカンドカーでほしいと思わせてくれる車でした。遠距離ドライブをしたくなる車です。そのおかげで、中古車市場でも比較的走行距離の長いものが目立つようです。 [ 続きを見る ]
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- 総合的に軽自動車という枠組みの中ではそこそこの性能を持っている｡ 投稿日： 2014年5月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：X_4WD(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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総合的に軽自動車という枠組みの中ではそこそこの性能を持っている｡ [ 続きを見る ]
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- 初めて軽自動車を購入したのですが、思っていたよりも進化しており驚きました。満足感は高いです。 投稿日： 2014年5月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：X“スマートセレクション SN”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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初めて軽自動車を購入したのですが、思っていたよりも進化しており驚きました。満足感は高いです。 [ 続きを見る ]
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- 大事に、長く乗れるくるまだったと思います。 投稿日： 2014年5月10日
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投稿者： shikamachi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
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大事に、長く乗れるくるまだったと思います。 [ 続きを見る ]
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- まあ １６０万程度でこの装備、走りだったら文句ないです すごい程度いいのでだれかセダンと交換しません？・・・ 年寄りには乗り心地がキツイんです 投稿日： 2014年5月6日
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投稿者： yoshinorikamo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ YRV
グレード：ターボX_4WD(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: マイカー
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まあ １６０万程度でこの装備、走りだったら文句ないです すごい程度いいのでだれかセダンと交換しません？・・・ 年寄りには乗り心地がキツイんです [ 続きを見る ]
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- 趣味性の高い車ですから、 細かい事は言いません。維持費は安いし、2台目の車としてはじゅうぶんです。 投稿日： 2014年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ（AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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趣味性の高い車ですから、 細かい事は言いません。維持費は安いし、2台目の車としてはじゅうぶんです。 [ 続きを見る ]
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- 燃費も良く視界も良好で乗りやすいと思います。ただ高速道路や荒れた道を走るとすごくうるさいです。 投稿日： 2014年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：L(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
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燃費も良く視界も良好で乗りやすいと思います。ただ高速道路や荒れた道を走るとすごくうるさいです。 [ 続きを見る ]
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- 長く乗れば乗るほど味が出るって言う車です。 投稿日： 2014年5月5日
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投稿者： テリボロ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド
グレード：- 2000年式 乗車形式: マイカー
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長く乗れば乗るほど味が出るって言う車です。 [ 続きを見る ]
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- 新発売された時に展示車が低グレードであったのか満足いかず、セカンドカーとしてコンテを購入しました。この度子供の車として増車するにあたり、コンテ等の盲点 投稿日： 2014年5月4日
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投稿者： koukisinnx さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：X(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
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新発売された時に展示車が低グレードであったのか満足いかず、セカンドカーとしてコンテを購入しました。この度子供の車として増車するにあたり、コンテ等の盲点だった洗車や空気抵抗からイースにしました。アルトなども見ましたがデザインや装備からイースにしました。内装も新発売当時見たものと違い、ダッシュボードの作りかイメージも大きく違い、そして送風口や内部ドアーレバー等各部がメッキされていて、後席ヘッドレストも付き好感が持てました。 少人数の足としては傑作と思います。とにかく驚くべき実燃費と意外な良さで満足しています。意外と４名乗車も窮屈でありません。 休日はこの車を一番利用します。 [ 続きを見る ]
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- 坂道での登りにくさはかんじないため買い物等なら使いやすいが、遠出となると疲れがたまりやすい 投稿日： 2014年5月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：SR-XX(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー
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坂道での登りにくさはかんじないため買い物等なら使いやすいが、遠出となると疲れがたまりやすい [ 続きを見る ]
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- まぁ内容については、あくまでも個人的な見方なんで、車種は好き好きなんで、気に入った車を選べば良いと思います。 投稿日： 2014年5月2日
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投稿者： ケブラー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まぁ内容については、あくまでも個人的な見方なんで、車種は好き好きなんで、気に入った車を選べば良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- ・狭い ・遅い ・安い ・でも好き 投稿日： 2014年5月2日
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投稿者： 豆腐メンタル中島 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：CL(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー
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・狭い ・遅い ・安い ・でも好き [ 続きを見る ]
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- 値段は高いし､乗りごごちも悪い｡馬力も無いし､ちょっと五月蝿い｡でもそれ以上の愛らしさを感じますのでかなり満足しています｡ 投稿日： 2014年4月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：MINILITE(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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値段は高いし､乗りごごちも悪い｡馬力も無いし､ちょっと五月蝿い｡でもそれ以上の愛らしさを感じますのでかなり満足しています｡ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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